Pressmeddelande -
Stora skillnader i andel cyklister i städerna
En rapport som tagits fram på uppdrag av Cykelfrämjandet visar att andelen cyklister i Sveriges städer varierar kraftigt. I Malmö är det tre gånger så vanligt att cykla jämfört med i Stockholm. Störst andel cykelresor görs i medelstora städer.
Cykelfrämjandet har tagit fram en ny rapport om andelen cykelresor i Sveriges städer. Rapporten som har finansierats av försäkringsbolaget If och Trafikverket visar att det är stora variationer i landet. Bland storstäderna ligger Malmö högst med 15 procent cykelresor. Det kan jämföras med Stockholms 5 procent, alltså tre gånger så vanligt. I den stora cykelstaden Umeå är det mer än tio gånger så vanligt att resa med cykel jämfört med närliggande Örnsköldsvik.
- Rapporten visar på den stora potential som cyklingen har i Sverige. Om fler städer satsade på cyklingen som Malmö skulle vi i princip kunna lösa all trafikträngsel. Vi ser också att i städer där många väljer att ta cykeln finns i allmänhet bättre infrastruktur för cyklisterna. Det betyder att om man satsar på att underlätta cyklingen så blir också cykelresorna fler, säger Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandet.
Enligt rapporten ligger cyklingen i Sverige på samma nivå totalt sett. De senaste årens cykeltrend verkar ännu inte ha fått genomslag i statistiken.
- Om vi vill att fler ska cykla måste det vara genomtänkta satsningar där olycksrisker för cyklister reduceras. Upplever inte cyklisterna att det är tryggt i trafiken kommer de inte att heller att välja cykeln som färdmedel. Cyklister är idag den grupp som skadas mest i trafiken, säger Iréne Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If.
Lista över cyklingen i Sveriges större kommuner:
Placering - Kommun - Andel cykelresor
1 | Landskrona | 24 % | 30 | Jönköping | 9 % |
2 | Umeå | 22 % | 31 | Norrköping | 9 % |
3 | Växjö | 21 % | 32 | Gotland | 8 % |
4 | Kalmar | 21 % | 33 | Sollentuna | 8 % |
5 | Halmstad | 21 % | 34 | Skövde | 7 % |
6 | Nyköping | 19 % | 35 | Enköping | 7 % |
7 | Uppsala | 18 % | 36 | Göteborg | 7 % |
8 | Östersund | 18 % | 37 | Trelleborg | 6 % |
9 | Lund | 18 % | 38 | Norrtälje | 6 % |
10 | Örebro | 17 % | 39 | Lidingö | 6 % |
11 | Luleå | 17 % | 40 | Stockholm | 5 % |
12 | Karlstad | 16 % | 41 | Skellefteå | 5 % |
13 | Borlänge | 16 % | 42 | Karlskrona | 5 % |
14 | Gävle | 16 % | 43 | Södertälje | 5 % |
15 | Malmö | 15 % | 44 | Nacka | 5 % |
16 | Västerås | 14 % | 45 | Botkyrka | 4 % |
17 | Motala | 14 % | 46 | Järfälla | 4 % |
18 | Piteå | 14 % | 47 | Kungsbacka | 4 % |
19 | Falun | 13 % | 48 | Solna | 4 % |
20 | Kristianstad | 13 % | 49 | Huddinge | 4 % |
21 | Täby | 12 % | 50 | Sigtuna | 3 % |
22 | Varberg | 12 % | 51 | Uddevalla | 3 % |
23 | Falkenberg | 11 % | 52 | Haninge | 2 % |
24 | Linköping | 11 % | 53 | Tyresö | 2 % |
25 | Hässleholm | 10 % | 54 | Kungälv | 2 % |
26 | Trollhättan | 10 % | 55 | Sundsvall | 2 % |
27 | Mölndal | 10 % | 56 | Upplands Väsby | 2 % |
28 | Eskilstuna | 10 % | 57 | Örnsköldsvik | 1 % |
29 | Helsingborg | 9 % | 58 | Borås | 1 % |
Rapporten har skrivits av Spolander Consulting och bygger på siffror och material från Trafikanalys och deras Resvaneundersökning från år 2011 och 2012.
I rapporten har endast kommuner med över 40 000 invånare tagits med för statistikens hållbarhet. Procentsatserna är avrundade, listordningen har tagit hänsyn till decimaler.
För ytterligare information:
Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandets riksorganisation. Mobil: 070-775 84 15 E-post: anders.drougge@cykelframjandet.se
Daniel Claesson, Pressansvarig If. Mobil: 076-634 59 19 E-post: daniel.claesson@if.se
Ämnen
- Växthuseffekten
Kategorier
- rapport
- cykling
- städer
- irene isaksson-hellman
Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2012 till drygt 40 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 800. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc. If erbjuder bland annat bilförsäkring, hemförsäkring, företagsförsäkringar och personförsäkring.