Myter och sanningar om stålproduktion

Christopher Plummer, managementkonsult och CEO för Metal Strategies Inc i USA gav ett antal sanningar som kanske överraskar en del, som framkommit ur deras mångåriga studier och analyser av stålverksamhet.

• Ståltillverkarnas lönsamhet är nästan alltid som högst när råvarupriserna är som högst. Det beror på att då är hela kedjan som tightast och det finns möjlighet att ta ut premium priser.
• Kinas export av stålprodukter är avsevärt mindre än både USA:s och Europas, och kommer att så förbli under avsevärd tid framåt.
• Aluminiseringen av bilindustrin förändrar spelreglerna, men är klart överdriven. Stål kommer fortsatt att utgöra ett viktigt material för många bilkomponenter.
• Vertikal integration i tillverkningskedjan är ofta ett bra alternativ, men ju lägre priserna är desto sämre är det för marginalerna.
• Det vi ser i konjunkturen nu är mer av efterfrågeunderskott än ett kapacitetsöverskott. Det innebär att den som har råd att sitta lugnt i båten bör ha goda utsikter när efterfrågan kommer, vilket den definitivt förutses att göra.

Grundtonen från de olika föredragen på Ferrous division var övervägande positiv vilket borgar för en positiv utveckling också för återvinning och återvunnet skrotmaterial. Från Europa rapporterades om en hel del konsolideringsaktiviteter och kapacitetsneddragningar på skrotbearbetningssidan. Förhoppningsvis leder detta till en bättre trimmad bransch när konjunkturen vänder uppåt.

Lars-Gunnar Almryd, VD & koncernchef, IL Recycling