Pressmeddelande -

Infracontrol förbättrar säkerheten i Gnistängstunneln

Infracontrol har tillsammans med Svevia Trafikteknik fått i uppdrag av Vägverket Region Väst att byta ut och uppgradera systemen för trafik-, drift- och säkerhetsfunktioner i Gnistängstunneln. Syftet är att ytterligare förbättra säkerheten i den intensiva trafikmiljön och underlätta arbetet för trafikledarna på Vägverkets Trafikledningscentral. Infracontrols del av uppdraget är värd ca 5 Mkr.

- Det här känns ju särskilt roligt med tanke på att det var just i den här tunneln som allting började, säger Johan Höglund, VD för Infracontrol. Redan 1992 bytte jag tillsammans med Bo Löfgren på dåvarande Gatukontoret ut den gamla styrutrustningen mot nya industriella styrsystem. Det var bland annat det projektet som gav upphov till Infracontrols affärsidé - att skapa en intelligentare infrastruktur. Att vi nu tagit hem det här projektet tillsammans med Svevia visar än en gång att vi är ledande inom det här området i Sverige.

Med ca 35 000 fordon per dygn är Gnistängstunneln en av de mer trafikintensiva platserna i Göteborg. Tunneln byggdes på 70-talet och sedan dess har ett antal åtgärder genomförts för att förbättra miljö och trafiksäkerhet. 1998 byggdes en längsgående mellanvägg och man införde då också ett trafikledningssystem med körfältsignaler, bommar och TV-övervakning. Även den gången var det Infracontrol som stod för arbetet med styr- och övervakningssystemen.

Men nu är det alltså dags för den gamla tunneln att ta steget in i 2010-talet. Med nya dubblerade styrsystem, en ny kommunikationslösning med fiberoptik, nya skyltar och ett nytt digitalt system för TV-övervakning ska trafikanterna kunna färdas säkert genom tunneln även i framtiden. Med Infracontrol Online som sammanhållande plattform kommer trafikledarna att ha full överblick och kontroll, även vid riktigt kritiska situationer.

- Det är ett omfattande projekt med mycket avancerad teknik och det är förstås en utmaning att genomföra en sådan här uppgradering i en anläggning där trafiken rullar dygnet runt, säger Björn Johansson, Projektledare. Men vi kan det här. Jag själv började min bana inom det här området på Infracontrol för drygt 10 år sedan och mitt första projekt handlade om att införa trafikstyrningssystemen i just Gnistängstunneln. Så det känns ju bra att vi nu får ha kvar"vår" tunnel på Infracontrol.

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • säkerhet
  • trafikledning
  • ledningscentral
  • drift och underhåll
  • information
  • infrastruktur
  • trafiksäkerhet
  • trafik
  • stadsmijö
  • vägverket
  • svevia
  • vägverket produktion
  • tunnel

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Infracontrol tar ledande position inom trafikledning

    Vägverket har valt Infracontrol som huvudleverantör för utveckling och underhåll av trafikledningssystemet CTS på Trafik Stockholm. Systemet är ett generellt stödsystem för vägtrafikledning och driftövervakning som används av trafik- och driftledare Vägverkets och Stockholms Stads gemensamma trafikledningscentral. Avtalet med Infracontrol är på fem år, med option på ytterligare två år.

  • Infracontrol skapar smidigare trafik

    Att hitta en ledig parkeringsplats i Göteborg är lätt. Ljustavlor talar om exakt var det finns lediga rutor. Trollkarlen bakom systemet heter Infracontrol, ett företag vars affärsidé är att förenkla vardagen och göra all information lättåtkomlig och användarvänlig.

  • Färre olyckor med Intelligent InfrastrukturTM

    Vägverkets försök med variabla hastighetsgränser på ett tjugotal platser i landet har gett mycket positiva resultat. Olyckorna har minskat med mellan 15-40%. Infracontrol har levererat en större del av dessa system som nu övergår i ordinarie drift.

  • Trygghet i Stockholmstrafiken med effektivt beslutsstödssystem

    När det hettar till i trafiken gäller det att handla snabbt. På Trafik Stockholm finns ett helt unikt beslutsstödsystem som hjälper trafikledarna att snabbt vidta rätt åtgärder. Vid en fordonsbrand 2008 kunde hela Södra Länkens tunnelsystem stängas säkert på mindre än 2 minuter. 24 minuter senare var branden var släckt. Systemet visas på den aktuella ITS World Congress 2009 i Stockholm.

  • Danska rastplatser blir intelligenta

    Nu genomför danska Vejdirektoratet ett projekt som ska förbättra utnyttjandet av rastplatser för yrkestrafik. Med uppgifter som förarna lämnar vid incheckning kan placeringen av fordonen optimeras och anpassas efter förarnas behov. Resultatet blir bättre utnyttjande av platsen samt bättre service och säkerhet för yrkestrafiken.

Fyll i din epostadress för att följa Infracontrol AB

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Infracontrol AB.

Okej