Trafikverket har tilldelat Infrakraft uppdraget Basunderhåll väg Norra Värmland. Entreprenaden omfattar drift och underhåll av statliga vägar i driftområde Norra Värmland i Värmlands län och syftar till att säkerställa att vägarna är säkra och framkomliga året runt.
Infrakraft fortsätter att växa och utveckla sitt samarbete med Trafikverket. Nu har bolaget återigen fått förtroendet att genomföra två nya uppdrag i Värmlands län. Projekten omfattar kapacitetshöjande åtgärder på väg 61 mellan Framnäs och Säldebråten i Kils kommun samt ombyggnation av väg 62 vid norra infarten till Forshaga.
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Infrakraft har tilldelats uppdraget ”Utförande av trafiksäkerhetshöjande viltåtgärder inom Östersunds kommun i Jämtlands län”. Projektet omfattar utförandeentreprenad med åtgärder som syftar till ökad trafiksäkerhet längs tre vägsträckor i området.
Infrakraft har avslutat årets aktiviteter för Mustaschkampen – och resultatet visar på ett stort engagemang från både medarbetare och branschkollegor. Genom en kombination av röstning i sociala medier och auktioner på två specialdesignade t-shirts har totalt 36 700 kronor samlats in till Prostatacancerförbundet.
Trafikverket har tilldelat Infrakraft ytterligare ett stort uppdrag: Utförande av Spår- och växelbyte Kil-Torsby, en omfattande entreprenad som är värd mer än en halv miljard kronor. Projektet är en totalentreprenad som består av omfattande upprustningsarbete på Fryksdalsbanan mellan Kil och Torsby på en sträcka av ca åtta mil.
Infrakraft har tilldelats ett nytt uppdrag av Trafikverket: ett omfattande spår- och kontaktledningsbyte samt ballastrening på sträckan mellan Sala och Avesta Krylbo. Projektet är en utförandeentreprenad som innefattar åtgärder såsom spår-, växel- och kontaktledningsbyte, inom Sala och Avesta kommuner.
För tredje året i rad engagerar sig Infrakraft i Mustaschkampen – den nationella insamlingen till förmån för prostatacancerforskningen.
Infrakraft inleder i oktober 2025 ett miljardprojekt för basunderhåll av Södra Stambanan 2. Under sju år ska 53 mil spår och 509 växlar underhållas. Fokus ligger på säkerhet, punktlighet och samarbete med Trafikverket för att säkerställa effektiv tågtrafik.
På uppdrag av Trafikverket har Infrakraft genomfört ett omfattande järnvägsprojekt på Malmbanan mellan Håmojokk och Råtsi. Under två etapper har totalt 90 kilometer spår bytts ut och banvallen renoverats – ett arbete som nu är färdigställt, en vecka före planerad deadline. Projektet har inneburit stora logistiska utmaningar i otillgänglig terräng, men tack vare god planering och effektivt samarbet
Infrakraft har fått ett kontrakt värt drygt 317 miljoner kronor av Trafikverket för att rusta upp kontaktledningsanläggningen på Bohusbanan. Projektet, som ska vara klart i maj 2027, förbättrar järnvägens kapacitet och säkerhet för framtidens trafikbehov.
Infrakraft har tecknat ett avtal värt 100 miljoner kronor med Trafikverket för att bredda väg 100 mellan Kungstorp och Stora Hammar. Projektet förbättrar kollektivtrafikens framkomlighet och ökar säkerheten för gång- och cykeltrafikanter.
Infrakraft har tecknat två nya anläggningsavtal i Mälardalen värda över 100 miljoner kronor. Projekten inkluderar en markentreprenad i Hallsberg och trafikåtgärder på E20 vid Eskilstuna, vilket stärker företagets position i regionen ytterligare.
Infrakraft har vunnit sitt första större uppdrag i Sundsvallsregionen, en utförandeentreprenad värd runt 70 miljoner kronor. Projektet stärker järnvägens kapacitet och punktlighet, och markerar företagets fortsatta expansion i norra Sverige.
Infrakraft AS vinner ett projekt värderat till 400 miljoner NOK för upprustning av Trønderbanen i Norge. Projektet inkluderar nya kryssnings- och avviksspår, vilket ökar kapaciteten och punktligheten. Arbetet startar 2025 och avslutas 2027.
Arbetet med Infrakrafts nya fundamentsättningståg är i full gång hos BS Verkstäder i Falköping. Tåget består av sex specialanpassade vagnar med en total längd på cirka 150 meter. Vagnarna utgörs av en kranvagn, borrigg, kompressorvagn, verkstads- och förrådsvagn, plattvagn och gjutvagn.
Arbetet fortskrider enligt plan. Borrigg och powerpack är monterade, och på gjutvagnen är torrbinge, tankar o
Infrakraft har tilldelats sitt största projekt, värt 2,74 miljarder kronor, för Trafikverket. Det omfattar markarbeten, brokonstruktioner och tunnelbyggnation mellan Hallsberg och Stenkumla, med en planerad byggstart 2025 och sysselsättning för cirka 200 personer.
