Infrakraft tilldelas nytt uppdrag på över en halv miljard kronor. Spår- och växelbyte Kil-Torsby.

Trafikverket har tilldelat Infrakraft ytterligare ett stort uppdrag: Utförande av Spår- och växelbyte Kil-Torsby, en omfattande entreprenad som är värd mer än en halv miljard kronor. Projektet är en totalentreprenad som består av omfattande upprustningsarbete på Fryksdalsbanan mellan Kil och Torsby på en sträcka av ca åtta mil.

Med en kontraktssumma på närmare 539 miljoner kronor är detta ett av de större järnvägsprojekten som Infrakraft har tilldelats under året. Projektstart är direkt efter att kontraktet tecknats och det är uppdelat i två huvuddelar.

• Huvuddel 1 som berör sträckan Torsby–Sunne skall vara färdigställt 2027-04-30
• Huvuddel 2 som berör sträckan Sunne–Torsby skall vara färdigställt 2027-11-07

– Vi är väldigt glada och stolta över att ha blivit tilldelade detta projekt. Nu får vi återigen vara med och bidra till att stärka och modernisera den svenska järnvägsinfrastrukturen, säger Joel Skönvall, divisionschef Järnväg på Infrakraft.

I entreprenaden ingår bland annat:

• Spårbyte och ballastrening/ballastbyte Sunne–Torsby.
• Spårbyte och ballastrening/ballastbyte Kil–Rottneros.
• Spårriktning mellan Kil–Torsby.
• Byte av plankorsningselement på spårbytessträckorna.
• 3 st plankorsningar får förstärkt skydd A-anläggning.
• 2 st växelbyten samt en flytt av befintlig växel i Bäckebron.
• Nytt signalsystem från system H till System M mellan Kil och Bäckebron.

Nu återstår de sedvanliga tio dagarna innan kontraktet kan tecknas.

Infrakraft tackar återigen Trafikverket för förtroendet att få genomföra ännu ett viktigt projekt som stärker järnvägen i Sverige.