Gå direkt till innehåll

Kategorier: järnväg

  • CHALMERS VARM-DAG ÄR IGÅNG OCH VI ÄR SÅKLART DÄR!

    CHALMERS VARM-DAG ÄR IGÅNG OCH VI ÄR SÅKLART DÄR!

    Årets VARM-mässa har dragit igång, i år helt digitalt. Inhouse Tech är, som vanligt, på plats med en digitalmonter fylld av positiva medarbetare som är glada för att Chalmeristerna visar stort intresse för oss!
    Våra medarbetare Wilhelm, Mathilda, Oscar och Olle pratar om vad Inhouse Tech arbetar med och hur man kan söka jobb, examensarbete eller praktikantjobb hos oss.
    Klicka gärna in på vår

  • Studiebesök vid spårbyte, Borås-Hillared

    Studiebesök vid spårbyte, Borås-Hillared

    I sommar har medarbetare från Inhouse Tech varit på studiebesök vid spårbytet på sträckan Borås-Hillared som är en del av kust-till-kust-banan. Ett projekt där Inhouse Tech är med i Trafikverkets projektledarorganisation.
    Det blev en lärorik och spännande dag för gruppen som var med och såg den imponerande, nästan kilometerlånga, spårbytesmaskinen som byter ca 200 meter spår per timme. Frågorna

  • Trimningsåtgärder, Västra stambanan

    Trimningsåtgärder, Västra stambanan

    ​Under våren startar markarbeten på Västra stambanan inför höstens fortsatta optimering av signalanläggningen mellan Bryngenäs och Floda. Redan under påskhelgen då tågtrafiken stängdes av under tre dygn passade entreprenören på att bygga drygt 20 stycken tvärgående kanalisation. Inhouse Tech har rollen som projektledare för Trafikverket.

  • Chalmers VARM-dag är igång och vi är såklart där!

    Chalmers VARM-dag är igång och vi är såklart där!

    ​Inhouse Tech är, som vanligt, på plats med en monter fylld av positiva medarbetare som är glada för att Chalmeristerna visar stort intresse för oss! Våra medarbetare Olle, Oscar, Wilhelm och Mathilda pratar om vad Inhouse Tech arbetar med och hur man kan söka jobb, examensarbete eller praktikantjobb hos oss. Kom gärna och besök vår monter.

  • Förberedande arbeten på Viskadalsbanan

    Förberedande arbeten på Viskadalsbanan

    ​Trafikverket ansvarar för skötseln av den svenska järnvägen och använder cirka 6 miljarder kronor årligen till drift och underhåll. På Viskadalsbanan mellan Borås och Varberg har spår, växlar och kontaktledning nått slutet av sin tekniska livslängd och behöver bytas.

  • Inhouse Tech deltar i kommande spårbyte

    Inhouse Tech deltar i kommande spårbyte

    ​Inhouse Tech ingår i den organisation Trafikverket har för att genomföra spår- och växelbyte på Kust-till-kust-banan mellan Borås och Hillared. Under hösten 2018 har projektet satt sin bemanning på beställarsidan och nu fortsätter vi under 2019 med förberedande arbeten som kabellokalisering och sänkning samt detaljinmätning.

  • Södra stambanan mellan Malmö och Lund byggs ut från två till fyra spår

    Södra stambanan mellan Malmö och Lund byggs ut från två till fyra spår

    ​Trafikverket gör en satsning som kommer att öka kapaciteten och minska trafikstörningarna på sträckan mellan Arlöv och Flackarp genom att öka från två spår till fyra. Inhouse Tech tillsammans med Centerlöf & Holmberg har fått uppdraget att projektera och konstruera objekten längs sträckan åt ett Joint Venture mellan NCC och den spanska entreprenören OHL.