Gå direkt till innehåll
Nya moderna tåg och en uppgraderad infrastruktur på Inlandsbanan ger betydande restidsförkortningar. Istället för två timmar mellan Mora-Sveg blir restiden nästan halverad.
Nya moderna tåg och en uppgraderad infrastruktur på Inlandsbanan ger betydande restidsförkortningar. Istället för två timmar mellan Mora-Sveg blir restiden nästan halverad.

Blogginlägg -

Stora samhällsvinster med kollektivtrafik på järnväg

Satsa fem miljoner och få närmare tjugo miljoner tillbaka. Låter det för bra för att vara sant?

En överföring av den interregionala kollektivtrafiken på linje 46 (Östersund-Mora), från buss till järnväg, är lönsamt ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Nya moderna och fossilfria tåg och en uppgraderad infrastruktur på Inlandsbanan ger, i förhållande till bussen, betydande restidsförkortningar. På hela sträckan Östersund – Mora halveras nästan restiden jmf med dagen busstrafik och restiden Svenstavik – Östersund blir bara 39 minuter. Istället för restid på drygt två timmar med buss mellan Mora - Sveg blir restiden bara 68 min med tåg. Bara på järnväg kan högre hastigheter, miljöhänsyn och trafiksäkerhet leva i symbios!

Läs hela debattartikeln Stora samhällsvinster med kollektivtrafik på järnväg i vår blogg Fokus på vår hemsida inlandsbanan.se

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Kontakter