Möjligheternas järnväg
Möjligheterna för Inlandsbanan, Sveriges inland och den svenska järnvägen finns om vi väljer att fokusera på rätt saker, till exempel att ta vara på befintlig infrastruktur.
Möjligheterna för Inlandsbanan, Sveriges inland och den svenska järnvägen finns om vi väljer att fokusera på rätt saker, till exempel att ta vara på befintlig infrastruktur.
Vill du veta hur en stark infrastruktur påverkar kommunal och regional utvecking? Läs hela vårt inlägg i vår blogg ”I fokus” på Inlandsbanan.se Här hittar du inlägget: En stark infrastruktur bidrar till kommunal utveckling.
Ett tema som återkom under Almedalsveckan var samverkan. Tillsammans över gränserna måste vi samverka och samarbeta för att bygga upp Sverige. I vår verksamhet ser vi vad regionala insatser för infrastrukturen ger kommunal och regional utveckling och därför kan vi säga att en nationell satsning på infrastrukturen är en satsning på Sveriges framtid. Läs hela inlägget på I Fokus på Inlandsbanan.se
Under vecka 27 kommer Inlandsbanan AB att utföra kemisk ogräsbekämpning på bangårdar och lastplatser längs med Inlandsbanans sträckning.
Medlet som används är Roundup Bio, ett medel som är godkänt ur miljösynpunkt. Ingen kemisk ogräsbekämpning kommer att utföras ute på linjen.
Ogräsbekämpningen utförs som ett led i vår strävan att höja säkerheten i spåranläggingen. Växtlighet utgör ett stort
För första året kommer Inlandsbanan att delta på Almedalsveckan på Gotland. Mellan 29 juni och 3 juli kommer Hanna Falkeström, vice vd och Gun-Marie Töyrä, Marknad och Försäljningschef att befinna sig i Almedalen och delta i seminarier och diskussioner om Sveriges infrastruktur, transportpolitik och järnvägens framtid. Följ Hanna Falkeström @HFalkestrm på twitter för löpande uppdateringar.
Det pratas ofta om problemen inom den svenska järnvägen, om underhållsskulder,förseningar och brister. Dessa saker är viktiga att ta upp och genom att åtgärda dem skulle järnvägen och sveriges infrastrukturen blomstra, men det finns också möjligheter och positiva effekter av att använda järnväg. Här är tre förslag som skapar möjligheter för järnvägens framtid och regional utveckling.
Upprustningsprojektet som Inlandsbanan påbörjade i april har skapat tio nya arbetstillfällen i regionen. Flera av jobben har förmedlats via Arbetsförmedlingen och sju av dem har gått till personer utan tidigare erfarenhet inom branschen.
Under måndagen meddelade Trafikverket att all tågtrafik på tvärbanan Forsmo-Hoting stoppas till och med den 31 oktober. Anledningen uppges vara dåligt spårläge med risk för urspårning. Sträckan trafikeras normalt av Hector Rail och Inlandståg.
Den trettonde maj har Inlandsbanan AB och dess dotterbolag Inlandståget AB och Inlandsbanan Turism AB sin bolagstämma och en gemensam ägarträff i Östersund. Under dagen kommer Årets Inlandsbaneambassadörer att utses av styrelseordförande Jan-Eric Sandberg och vd Otto Nilsson.
2014 är året då Inlandsbanan siktar högt och satsar offensivt. Tidigare i vår gick ett erbjudande ut till de järnvägsföretag som trafikerar banan angående planerade omledningar och nu i mitten av april lanserades den nya hemsidan inlandsbanan.se men det är inte allt som händer längs den 110 mil långa banan.
I dag tog regeringen beslut om den nationella transportplanen för perioden 2014-2025. Samantaget avsätts 1768 miljoner kronor till Inlandsbanan under perioden vilket är en ökning med 12 % eller 220 miljoner jämfört med nuvarande anslag.
Inlandsbanan erbjuder de järnvägsföretag som trafikerar stambanan att planera sina omledningar. Inför tågplaneringen 2015 finns nu en möjlighet till planerade omledningar, utnyttjas den här möjligheten så innebär det en avlastning för omkringliggande järnvägar samtidigt som det underlättar för godstrafiken vid underhållsarbete.