Gå direkt till innehåll
Både tåg och bilar kan nu tankas fossilfritt
Både tåg och bilar kan nu tankas fossilfritt

Nyhet -

​Inlandsbanan satsar på fossilfri diesel för sina lok

Inlandsbanan AB har tagit beslutet att aktivt arbeta med miljöanpassningsfrågan. Dels för sin egen attraktionskraft, för att kunna erbjuda kunder hållbara person- och godstransporter, dels för att ta sitt ansvar för att nå de nationella miljömålen. I ett steg för att nå företagets mål om att koncernens spårbundna fordon vara fossilfria 2020 pågår nu en uppbyggnad av tankstationer för fossilfri diesel, HVO.

Inlandsbanan AB är först ut i järnvägsbranschen att i stor skala tanka sina järnvägsfordon med HVO. Då Inlandsbanan inte är elektrifierad så drivs fordonen, förutom några undantag, idag mestadels på fossil diesel.

Första anläggningen står nu på plats i Östersund varifrån bolaget kan tanka både järnvägsfordon som landsvägsfordon. Leverantör av 50 m3 cisternen är Energifabriken som också levererar HVO-drivmedlet. I en kommande upphandling under 2019 så planeras ytterligare tankanläggningar längs Inlandsbanan och då i Mora, Sveg, Hoting, Storuman samt Arvidsjaur.

Etableringen av tankstationer för HVO innebär en successiv reducering av företagets nuvarande dieselanvändning som tidigare uppgått till cirka 500 m3/år. Genom en fullständig omställning till HVO skulle CO2-utsläppen minska med 1 430 000 kg.

Vill du veta mer, kontakta gärna:

Mats Portinson, Infrastrukturchef, 070-324 50 11, mats.portinson@inlandsbanan.se

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Snötåget trafikerar Östersund-Mora-Östersund alla dagar förutom julafton

    Bokningen till Snötåget har öppnat

    Starten för vintertrafiken med Snötåget är 19 december 2019 och kommer pågå till och med 19 april 2020. Nytt för i år är att trafiken bedrivs på det förnyelsebara drivmedlet HVO. Anslutande busstrafik med Snöpendeln från och till Röjan, för transfer till Destination Vemdalen med skidorterna Vemdalsskalet, Björnrike, (Vemdalen), Klövsjö och Storhogna kommer att finnas.

  • Y41 passerar här bron vid Storstupet i Orsa kommun

    Inlandstågs nya tåg godkända för trafik i Sverige

    Transportstyrelsen har gett permanent godkännande till de nya tågen som ska trafikera Inlandsbanan. Inlandståg köpte 2019 fem motorvagnar av modell Alstom Lint. Bolaget har fram till nu haft ett tillfälligt godkännande för erfarenhetsdrift (med kunder) men efter kompletterande tester, som utöver erfarenhetsdrift, omfattat vintertester samt ATC-tester är fordonen nu permanent typgodkända i Sverige.

  • Inlandsbanans tåg ankommer Östersund Västra. En ökning av barnfamiljer på Inlandsbanan har setts i sommar.

    Rekordmånga resenärer på Inlandsbanan i sommar

    ​För tredje året i rad fortsätter ökningen av resenärer på Inlandsbanan. Totalt sett så har 14 900 resenärer rest med Inlandsbanan den här sommaren, vilket en ökning med 18 procent från förra året och över 50 procent fler än 2016.

  • Inlandsbanans klassiska motorvagn av modell Y1 står parkerad i ett kyligt och storslaget vinterlandskap.

    Inlandsbanan - det fossilfria resealternativet till Jokkmokks marknad 2020

    För 11:e året arrangerar Inlandsbanan en paketresa till den mytomspunna och över 400 år gamla Jokkmokks marknad. Att Inlandsbanan är oelektrifierad hindrar inte researrangören från att erbjuda sina resenärer en upplevelserik vinterresa resa utan större klimatpåverkan. Tåget tankas i stället på det förnyelsebara bränslet HVO100.