IVECO BUS breddar sitt utbud inom hållbar mobilitet med ny hybridversion av CROSSWAY Low Entry

Ledaren inom bussar med alternativ bränsleteknik, IVECO BUS, följer upp lanseringen av den nya generationen av hybrida URBANWAY-stadsbussar med att introducera sin nya hybridteknik i CROSSWAY Low Entry-modellerna, som är tillgängliga i naturgas- och XTL-bränsleversioner.

• Den nya CROSSWAY LE Hybrid, för närvarande tillgänglig som klass I för stadsbruk och klass II för förorter.
• · IVECO BUS förhandsvisar CROSSWAY LE Hybrid på FIAA 2022 i Madrid (hall 9, monter 9C02) mellan 18–21 oktober, med en 12 meter lång version med 43 Lineo-säten, två fällbara säten och en total kapacitet på upp till 71 passagerare.
• CROSSWAY LE Hybrid CNG har korats till ”Årets hållbara buss 2023” i kategorin Intercity.

IVECO BUS presenterar det senaste tillskottet till sitt hållbara mobilitetserbjudande på FIAA 2022-mässan i Madrid: Den allra första Hybrid Low Entry-modellen i sitt CROSSWAY-sortiment – den obestridda europeiska marknadsledaren inom sitt segment med en rekordproduktion på nästan 55 000 enheter. Med de nya hybridmodellerna, som är tillgängliga i naturgas- och XTL-bränsleversioner, fortsätter varumärket att utöka sitt erbjudande med effektiva lösningar för transportföretag som vill minska sina koldioxidavtryck.

- Nya CROSSWAY LE Hybrid breddar vårt sortiment för förorter och gör det möjligt för transportföretag att uppnå betydande minskningar av energikostnader och koldioxidutsläpp jämfört med tidigare generationer. Detta är ytterligare ett steg i den strategi som IVECO BUS, som ledande inom alternativ dragkraft, har antagit för att driva energiomställningen genom att kombinera olika tekniker. Syftet är att ge kunderna fler möjliga lösningar att välja mellan, så att de kan välja något som verkligen passar deras uppdrag och driftbehov. Med denna nya lansering fortsätter vi att stärka vårt varumärkes förmåga att tillhandahålla det bredaste miljöerbjudandet, inklusive modeller för förorterna, och befäster vårt ledarskap som en av de viktigaste aktörerna i vårt segment i Europa, säger Håkan Jönsson, business director IVECO North Europé & Baltics.

Enkel design

Den elektriska drivlinan har hybridteknik som utvecklades i nära samarbete med det globala teknikföretaget Voith. Den är utrustad med ett 48V-batteri kopplat till en Voith DIWA NXT-växellåda och den beprövade Cursor 9-motorn. DIWA NXT-växellådan kombineras med en kraftfull 35 kW toppelektrisk återhämtningsmotor, som fungerar som en startmotor och generator för att återvinna den kinetiska energi som ackumuleras under retardations- och bromsfaserna, med ett LTO-batteri med hög energi (48 V) monterat på taket. Elmotorn stöder Cursor 9-motorn under startfaserna.

Den nya lösningen har också en Stop & Start-funktion, som erbjuder flera fördelar för användare och operatörer: för att öka komforten för passagerare, boende och fotgängare vid busshållplatser eliminerar den buller och vibrationer. Dessutom förbättrar den bränsleekonomin ytterligare.

Med dessa funktioner ger den nya generationen CROSSWAY LE Hybrid bränslebesparingar jämfört med icke-hybridversionen – en viktig fördel i en tid när verksamheter står inför stigande energikostnader. Dessutom gör kombinationen av förnybara bränslen att kunden minskar sina koldioxidutsläpp.

CROSSWAY LE Hybrid drar också nytta av de erkända egenskaperna hos CROSSWAY och erbjuder utrustning som är utformad för att förbättra passagerarnas och förarnas välbefinnande. Den är helt kompatibel med anti-rollover-standarden R66.02 och främre kollisionsreducering enligt R29.03-testerna A &-B.

Prisbelönt hållbarhet

Den helt nya CROSSWAY LE Hybrid CNG har tilldelats den prestigefyllda titeln Årets hållbara buss 2023 i kategorin Intercity.

Ett brett utbud av lösningar för förortstransporter

Med introduktionen av den nya CROSSWAY LE Hybrid i sin produktportfölj för förortsbussar erbjuder IVECO BUS nu följande modeller:

• CROSSWAY Low Entry med längderna 10,8, 12, 13 och 14,5 meter, utrustad med Diesel Cursor 9-motor, XTL-kompatibel, i klass I och II.
• CROSSWAY Low Entry (klass I) på 12 meter med Cursor 9-naturgasmotor, kompatibel med biogas.
• CROSSWAY Low Entry (klass II) naturgasversioner på 12 och 13 meter.

IVECO BUS CROSSWAY LE HYBRID, tillverkad på IVECO BUS-fabriken i Vysoké har redan presenterats för beställning i 2022, och leveranserna börjar under första kvartalet 2023.