IVECO tog hem två av de tre nya utmärkelserna ”Sustainable Truck of the Year 2017”

IVECO tog hem två topplaceringar i priskategorin ”Sustainable Truck of the Year 2017”. Nya Daily Electric vann den prestigefyllda utmärkelsen i skåpbilskategorin medan Eurocargo CNG segrade i distributionskategorin.

2017 var första gången som tävlingen arrangerades och den var indelad i tre kategorier (”Dragbil” för dragfordon, ”Distribution” för distributionsfordon samt ”Skåpbil” för skåpbilar). Deltog gjorde nya produkter som framställts av flera olika tillverkare under 2016 och som produceras, är möjliga att beställa samt utgör ett steg framåt när det gäller hållbarhet. Vado e Torno, tidskriften som stod bakom initiativet, uttalade att de olika priserna delades ut ”utifrån ett hållbarhets- och effektivitetskoncept som inte enbart innefattar en reducering av förorenande avgasutsläpp, utan även förmågan att minska riskerna för både förare och trafikanter genom att skapa mer avslappnad körning, reducera transporternas påverkan på befolkningen samt införa en tillverkningscykel som genomsyras av hållbarhetstanken från början till slut så att uttjänta delar kan återvinnas”.

Maurizio Cervetto, Chief Editor för Vado e Torno, överlämnade priserna till Pierre Lahutte, IVECO Brand President, under Transpotec 2017, transport- och logistikmässan i Verona mellan 22 och 25 februari.

Pierre Lahutte, IVECO Brand President, sade: ”Vi är mycket stolta över att erhålla dessa båda priser vid det första arrangerandet av ’Sustainable Truck of the Year’ med vår nya Daily Electric och Eurocargo CNG. Vårt hållbarhetsåtagande är sedan länge vardag för IVECO och baseras på hög teknisk kompetens: vi är i dag den enda tillverkare som har ett fullt sortiment av fordon som drivs med naturgas, allt från lätta till tunga fordon inklusive bussar. Vi är också mästare på hållbarhet genom att vi är ett märke tillhörande CNH Industrial Group, som under sex år i rad har befäst sin ställning som branschledare i Dow Jones hållbarhetsindex (DJSI) för Europa och världen. Vår produktstrategi – tillade Lahutte – grundar sig på ett av våra huvudmål, nämligen att förse våra kunder med fordon som hjälper dem att bli mer hållbara. IVECO har kommit till final med tre av sina fordon, ett per kategori, och har på ett häpnadsväckande sätt vunnit två av tre titlar med flerfaldigt prisbelönta Daily Electric och Eurocargo CNG. Vi är ännu stoltare över att motta dessa utmärkelser just i staden Verona, som bara ligger ett stenkast från våra fabriker i Suzzara och Brescia, hemorterna för Daily respektive Eurocargo.”

Maurizio Cervetto, Chief Editor för ”Vado e Torno” gav följande kommentar till det faktum att Daily Electric tilldelats priset: ”Även om konstruktionen tillkom redan 2009, har Daily Electric bara med den senaste uppdateringen av sortimentet och övergången till Euro 6 för dieselversionerna nått sin fulla mognad. Förutom ett avgörande steg framåt när det gäller konnektivitet har det toppmoderna strömförsörjningspaketet med natrium-nickel-klorid, superkondensatorer och flexibelt laddningssystem gjort prestandanivåerna oerhört tilltalande – en 25-procentig effektivitetsökning, 100 kg extra last och en räckvidd på över 200 km. Med helt återvinningsbara batterier utgör Daily Electric ett utsläpps- och bullerfritt alternativ som på ett effektivt sätt kan användas för distribution i stadskärnor.”

Med hänsyn till Eurocargo CNG yttrade sig Cervetto på följande vis: ”Med över 10 000 sålda naturgaslastbilar de senaste 20 åren har IVECO säkrat tätpositionen inom alternativa bränslen. Naturgasmotorn Tector 6 är exceptionellt ren: praktiskt taget inga partiklar liksom en sänkning av CO2 (med över 80 % vid användning av biometan) och av bullernivåerna till under 60 decibel. Eurocargo utnyttjar väletablerade, lättillgängliga och kostnadseffektiva tekniker och begränsas inte av städernas tillträdesrestriktioner, samtidigt som den kan ståta med ett avundsvärt urval av konfigurationer med en vikt på upp till 16 ton. Och med en räckvidd på 400 km gör den att operatörer i distributionssektorn utan saknad kan ta farväl av dieselfordonen.”

Nya Daily Electric: det exklusiva utsläppsfria fordonet

Nya Daily Electric är ett 100 procent elektriskt, utsläppsfritt fordon som garanterar maximal hållbarhet, som erbjuder överlägsen driftsäkerhet och som är perfekt lämpat för stadskörning, till exempel dörr-till-dörr-distribution och passagerartransport. Energiförbrukningen har sänkts med hjälp av högeffektiva elektriska hjälpaggregat med låg vikt samtidigt som batteritiden har förlängts med upp till 20 %. Vidare kan nya Daily Electric skryta med en cirka 100 kg större nyttolastkapacitet. Batterierna kan återvinnas till 100 % och deras prestation är garanterad vid alla omgivningsförhållanden. Dessutom gör IVECOs patenterade, flexibla laddningssätt det möjligt att ladda Daily både på offentliga laddningsstationer och hemma – vid anslutning till en snabbladdare tar laddningen i genomsnitt endast två timmar.

Nya Daily Electric bjuder på klassens bästa effektivitet med en utökad räckvidd på upp till 280 km, uppmätt i enlighet med typgodkända NEDC-körcykler för konfigurationen med tre batterier. Föraren har även möjlighet att välja mellan två körlägen, Eco och Power: i Eco-läget modereras motorns vridmoment i syfte att minimera energiförbrukningen utan att det begränsar fordonets maxhastighet. I Power-läget kan föraren utnyttja den elektriska drivmotorns fulla potential.

Systemet med regenerativ bromsning är en annan viktig funktion på Daily Electric som gör det möjligt för föraren att välja vilken bromsmetod som ska användas under körningen. Beroende på vägens beskaffenhet och trafikförhållandena kan det för tillfället mest lämpliga bromssättet användas så att energiförbrukningen minimeras med fortsatt enastående köregenskaper.

Tack vare branschens bredaste sortiment av skåpbilar och chassin med hytt, upp till 5,6 tons totalvikt, upp till 19,6 m³ lastvolym samt Dailyns dokumenterat mångsidiga påbyggnadsmöjligheter, lämpar sig nya Daily Electric förträffligt för en mängd olika arbetsuppgifter – till exempel för pendeltrafik i stadskärnor i minibussversionen.

Dessutom bidrar dess tysta körning till minskade bullerstörningar och möjliggör stadsdistribution på natten. Slutligen är den som standard utrustad med ett nytt, akustiskt varningssystem för gångtrafikanter som aktiveras automatiskt när hastigheten ligger på mellan 0 och 30 km/h.

Dess styrka och robusthet säkerställs av ramkonstruktionen i C-profil av höghållfast stål, en av Dailyns mest hyllade designdrag, som garanterar maximal slitstyrka över tid liksom flexibel användning.

Eurocargo CNG: den mest hållbara lastbilen för distributionskörning i stadstrafik

Eurocargo CNG, som redan utsetts till ”International Truck of the Year 2016”, är utrustad med en ny ”supermiljövänlig” Tector 6-motor på 210 hk som drivs med komprimerad naturgas. Genom den nya konstruktionen hos tändspolar, blow-by-ventil, kolvar och tätningsringar har IVECO lyckats uppnå betydande fördelar när det gäller verkningsgrad, utsläpp och underhåll.

Lastbilen bjuder på högre prestanda med 210 hk och ett maximalt vridmoment på 750 Nm. Genom att Eurocargo Natural Power uppfyller utsläppsbestämmelserna enligt Euro VI steg C får den köra i områden med trafikrestriktioner i stadskärnor – en stor fördel vid distribution med många stopp. Naturgastekniken är fördelaktig ur många aspekter, inte minst då det handlar om miljömässig och ekonomisk hållbarhet. Naturgasdriften är den mest effektiva tekniska lösning som finns att tillgå för att lösa städernas föroreningsproblem och utgör därför det enda verkliga alternativet till bensin och diesel. I utsläppshänseende är naturgas ett ”rent” bränsle, då det genererar 35 % lägre utsläpp av kväveoxid (NOx) och 95 % mindre partikelutsläpp jämfört med diesel.

Eftersom de naturgasdrivna Eurocargo-modellerna dessutom är extremt tystgående lämpar de sig utmärkt för i synnerhet stadskörning nattetid.