IVL har på uppdrag av Naturskyddsföreingen analyserat högfluorerade ämnen (PFAS) i 22 kosmetikaprodukter som säljs på den svenska marknaden. I 20 av produkterna fanns föroreningar av oredovisade PFAS-ämnen varav sju finns med på EU:s lista över särskilt farliga ämnen.
En ny rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet listar förslag på hur vi kan öka materialåtervinningen av plast som samlas in på kommunernas återvinningscentraler. Det handlar om flera tusen ton plast som samlas in varje år, men långt ifrån allt blir nya plastprodukter i dagsläget.
Javisst, utsläppen från fordon går att minska och elbilsbatterierna kan återanvändas. Men det är åtgärder för att få ner utsläppen vid tillverkningen vi efterlyser, skriver debattörerna från IVL Svenska Miljöinstitutet i en slutreplik i Ny Teknik.
IVL Svenska Miljöinstitutet deltar genom sin vd Tord Svedberg i den näringslivsdelegation som besöker Kina i tre dagar med början på måndag 26 juni. Delegationen leds av statsminister Stefan Löfven och med på resan är även miljöminister Karolina Skog, närings- och innovationsminister Mikael Damberg samt EU- och handelsminister Ann Linde.
Den nationella väg- och infrastrukturplaneringen hamnar ofta på kollisionskurs med kommunernas lokala planer och miljömål. Det visar en studie som IVL Svenska Miljöinstitutet och Trivector Traffic har gjort som ett forskningsprojekt finansierat av Trafikverket. Detta leder till svårigheter att komma överens om gemensamma åtgärder för att minska utsläppen från vägtrafiken.
Projektet Re:invent and Re:make ska samla innovatörer från olika branscher för att under 48 timmar hitta nya lösningar för öka återanvändningen av inredningsprodukter. Projektet sker i form av två hackathons som äger rum under hösten i Malmö och Stockholm. Bakom arrangemanget står LINK arkitektur tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet och ett flertal projektpartners.
Digitalisering, elektrifiering och självkörande system ställer nya krav på fordonsindustrin. IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Business Region Göteborg kartlagt fordonsbranschens framtida kompetensbehov.
Hur mycket energi kan vi spara i våra flerbostadshus? Forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers har energimodellerat samtliga flerbostadshus i Göteborg. Kartläggningen som är den första i sitt slag visar i vilka områden upprustningsbehovet är som störst och för vilka bostadsbestånd det går att göra de största energibesparingarna.
Varje år investeras ungefär 29 miljarder kronor i kontors- och butikslokaler. Omsättningen av ny inredning vid ombyggnation är stor – och därmed också möjligheten att återanvända begagnat material. Hur det ska omsättas till praktik ska nu IVL Svenska Miljöinstitutet undersöka tillsammans med ett tiotal projektpartners.
Värme, ventilation, avfall, avlopp – det finns många frågor rörande våra boenden och människors beteenden som intresserar miljöexperterna. Möjligheten att göra klimatsmarta förbättringar bedöms vara stor. IVL Svenska Miljöinstitutet planerar att starta en levande testbädd inom boende och söker nu en fastighetsägare som vill testa idéer för ett hållbart boende.
Uppsala är bäst i Sverige på klimatanpassning, därefter följer Lomma och Stockholm på delad andraplats. Det visar en ny kartläggning från IVL Svenska Miljöinstitutet och Svensk Försäkring. Trots att i princip alla kommuner tror att de kommer påverkas av klimatförändringar och extrema väderhändelser är det fortfarande många kommuner som inte har undersökt sina klimatrelaterade risker.
Det kan bli höga utsläpp av växthusgaser vid tillverkningen av batterier till elbilar. Risken ökar i takt med att elbilar får allt större batterier. Men utsläppen kan minska om fordonsindustrin ställer krav på sina batterileverantörer, skriver tre miljöexperter från IVL Svenska Miljöinstitutet.
