Svenska institutet finansierar 26 nya samarbetsprojekt för Ukrainas återuppbyggnad. Ett av dessa leds av IVL Svenska Miljöinstitutet och ska ta fram praktiska metoder för ett mer transparent och hållbart beslutsfattande inom energiområdet i Ukraina.
Kan restmaterial från gruvindustrin ersätta delar av den cement som används i gruvor och byggande? Det ska forskningsprojektet Waste to Binder undersöka genom att utveckla och testa metoder för att omvandla gruvavfall till klimatförbättrade bindemedel.
Regioner och kommuner har viktiga roller i arbetet med att skapa ett mer transporteffektivt samhälle. I ett nytt forskningsprojekt ska Trivector Mobility, IVL Svenska Miljöinstitutet och Klimatkommunerna utveckla och utvärdera regionala avtal som verktyg för att påskynda omställningen till hållbart resande.
Klimatpåverkan ska bli lättare att väga in när kommuner planerar framtidens bebyggelse. Tillsammans med sex kommuner och klimatinitiativet LFM30 ska IVL Svenska Miljöinstitutet ta fram ett digitalt beslutsstöd och arbetssätt som hjälper kommunerna att omsätta klimatanalyser i praktiska vägval.
Boverket har lämnat förslag till regeringen om regler för byggnaders klimatpåverkan över hela livscykeln och införandet av gränsvärden. IVL Svenska Miljöinstitutet välkomnar förslaget men framhåller i sitt remissyttrande att reglerna behöver stärkas för att styra mot minskad klimatpåverkan.
Med stöd från Svenska Institutet leder IVL Svenska Miljöinstitutet ett utbildningsprogram som riktar sig till kvinnor verksamma inom Ukrainas energisektor. Programmet kombinerar ledarskapsutveckling, kunskapsutbyte och praktiskt lärande för att stödja en hållbar energiomställning i Ukraina.
Styrmedelsutredningen innehåller flera bra förslag för att fasa ut fossila bränslen, men åtgärderna är inte tillräckliga för att omställningen ska gå så snabbt som krävs. I ett remissyttrande efterlyser IVL Svenska Miljöinstitutet skarpare styrmedel för personbilar och lastbilar samt fler styrmedel för ett transporteffektivt samhälle.
