Skogen spelar en central roll i omställningen till ett hållbart samhälle. Den ska bidra med förnybar råvara, lagra kol, bevara biologisk mångfald och samtidigt leverera en rad andra ekosystemtjänster. Hur ska ekvationen gå ihop, är det ens möjligt? I projektet Skogens spelplan utvecklar forskare och spelutvecklare ett digitalt spel som ska visa konsekvenserna av olika beslut inom skogsbruket.
EU-kommissionen föreslår omfattande förändringar av EU:s utsläppshandelssystem EU ETS. I ett remissyttrande skriver IVL Svenska Miljöinstitutet att förslaget kommer öka utbudet av utsläppsrätter och därmed riskerar att sänka koldioxidpriset. Detta kan försvaga incitamenten för industrins investeringar i grön omställning och missgynna företag som redan har investerat i koldioxidsnål teknik.
Metaller och mineral behövs i allt från försvarsmateriel och energisystem till transporter och kritisk infrastruktur. Men hur robust är försörjningen vid kriser och geopolitiska störningar? I ett nytt projekt som leds av IVL ska forskare tillsammans med industri och myndigheter analysera sårbarheter och ta fram åtgärder för att stärka tillgången till strategiskt viktiga råvaror.
I en rapport för Svensk Kollektivtrafik har forskare vid IVL tittat på vilka faktorer som påverkar acceptansen för att omfördela gatuutrymmet från bilar till förmån för kollektivtrafik, gående och cyklister. Att utforma åtgärderna så att de upplevs effektiva och rättvisa, samt att ha tydlig kommunikation om syfte och genomförande är viktiga delar.
Kan svensk skog bli en nyckelråvara för metallindustrin, och samtidigt minska beroendet av importerade fossila råvaror? Framgångsrika industriförsök i Västerbotten visar nu att fossilt kol och grafit kan ersättas med metallurgiskt biokol producerat från svensk skogsråvara.
Stora mängder material som går att återvinna hamnar fortfarande i soporna och skickas till förbränning. Det visar en analys som IVL Svenska Miljöinstitutet har gjort inom samarbetet SMED på uppdrag av Naturvårdsverket. Det är första gången som blandat avfall från verksamheter sammanställs på nationell nivå.
Forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet har tagit fram en ny metod för att kartlägga undervattensbuller från fritidsbåtar. Studien som är unik i sitt slag visar att hastighetsbegränsningar kan vara en mer effektiv bulleråtgärd i känsliga kustområden än att försöka begränsa antalet fritidsbåtar.
