Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

  • ”Förslaget riskerar att försvaga drivkrafterna för industrins omställning”

    EU-kommissionen föreslår omfattande förändringar av EU:s utsläppshandelssystem EU ETS. I ett remissyttrande skriver IVL Svenska Miljöinstitutet att förslaget kommer öka utbudet av utsläppsrätter och därmed riskerar att sänka koldioxidpriset. Detta kan försvaga incitamenten för industrins investeringar i grön omställning och missgynna företag som redan har investerat i koldioxidsnål teknik.

  • Nytt projekt undersöker Sveriges försörjningsberedskap för metaller och mineral

    Metaller och mineral behövs i allt från försvarsmateriel och energisystem till transporter och kritisk infrastruktur. Men hur robust är försörjningen vid kriser och geopolitiska störningar? I ett nytt projekt som leds av IVL ska forskare tillsammans med industri och myndigheter analysera sårbarheter och ta fram åtgärder för att stärka tillgången till strategiskt viktiga råvaror.

  • Det påverkar acceptansen för att prioritera kollektivtrafik på gator och vägar

    I en rapport för Svensk Kollektivtrafik har forskare vid IVL tittat på vilka faktorer som påverkar acceptansen för att omfördela gatuutrymmet från bilar till förmån för kollektivtrafik, gående och cyklister. Att utforma åtgärderna så att de upplevs effektiva och rättvisa, samt att ha tydlig kommunikation om syfte och genomförande är viktiga delar.

  • Stora mängder återvinningsbart material hamnar i restavfallet

    Stora mängder material som går att återvinna hamnar fortfarande i soporna och skickas till förbränning. Det visar en analys som IVL Svenska Miljöinstitutet har gjort inom samarbetet SMED på uppdrag av Naturvårdsverket. Det är första gången som blandat avfall från verksamheter sammanställs på nationell nivå.

  • Unik kartläggning av undervattensbuller från fritidsbåtar

    Forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet har tagit fram en ny metod för att kartlägga undervattensbuller från fritidsbåtar. Studien som är unik i sitt slag visar att hastighetsbegränsningar kan vara en mer effektiv bulleråtgärd i känsliga kustområden än att försöka begränsa antalet fritidsbåtar.

Kontakter