Moderna dieselbilar överskrider utsläppsgränserna av kväveoxider med cirka fem gånger även i Spanien, Schweiz, Frankrike och Storbritannien. Det visar preliminära resultat från en europeisk studie över hur mycket hälsofarliga kväveoxider dieselbilar släpper ut i verklig körning. Sammantaget omfattar studien, som leds av IVL Svenska Miljöinstitutet, utsläppsmätningar på över 700 000 fordon.
Kravkriterier för hållbart byggande betyder inte alltid ett långsiktigt och bättre resultat. Risken är att branschen lägger resurser på kostsam och tidskrävande dokumentation istället för att sätta fokus på produkters verkliga miljöprestanda. Det skriver Sussi Wetterlin från Basta och Anna Jarnehammar från IVL Svenska Miljöinstitutet i en debattartikel i Aktuell Hållbarhet.
Regeringen vill se över hur reseavdraget för bilpendling kan reformeras för att möta Sveriges klimatmål för transportsektorn. Det framkom i samband med att höstbudgeten presenteras. IVL:s mobilitetsexpert Anders Roth välkomnar initiativet.
Kan japanska jätteostron förbättra lönsamheten för den svenska mussel- och ostronodlingen och bidra till ett hållbart vattenbruk? Utanför Lysekil på västkusten startar nu ett innovationsprojekt där IVL ska testa nya metoder för att odla den främmande arten i havet.
Det IVL-ledda projektet Miljöväder som samlar in och presenterar luftföroreningar i stadsmiljö med hjälp av uppkopplade sensorer tävlar om priset som Årets hållbara projekt 2017 i CIO Awards. Vinnaren utses den 18 december på CIO Awards-galan på Berns salonger i Stockholm.
Sveriges kommuner ska från och med 2020 få möjlighet att införa miljözoner för lätta fordon i städerna. Det meddelande statsminister Stefan Löfven i regeringsförklaringen. Anders Roth, mobilitetsexpert på IVL Svenska Miljöinstitutet tycker det är ett bra beslut. Miljözonskrav är ett viktigt verktyg för att förbättra luftkvaliteten i våra städer, säger han.
Kommunerna har en nyckelroll i omställning till fossilfria transporter. Men tyvärr bromsas omställningen av en alltför stelbent lagstiftning. Det menar initiativet Fossilfritt Sverige som idag presenterar tio reformförslag till riksdag och regering för att underlätta kommunernas arbete med fossilfria transporter.
Regeringen föreslår en satsning för att städa haven, bland annat med en sanering av kustområden där det ansamlats så kallade fiberbankar från tidigare utsläpp från pappers- och massaindustrin. Men det är en felsatsning, skriver Magnus Karlsson, forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
Vår jubileumsskrift – Från vetenskap till verklighet i 50 år – är nominerad till Publishingpriset 2017 i kategorin verksamhetshistoria. Skriften togs fram i samband med att IVL Svenska Miljöinstitutet fyllde 50 år förra året. Vinnaren presenteras på en gala den 23 oktober.
Vår jubileumsskrift – Från vetenskap till verklighet i 50 år – är nominerad till Publishingpriset 2017 i kategorin verksamhetshistoria. Skriften togs fram i samband med att IVL Svenska Miljöinstitutet fyllde 50 år förra året. Vinnaren presenteras på en gala den 23 oktober.
Sverige har kommit långt i arbetet med att sluta kretsloppen. Restprodukter och avfall tas tillvara för att ges nytt värde som energi eller som insatsvaror i nya material. Men ju mer vi tar tillvara, desto viktigare blir det att se till att farliga ämnen fasas ur kretsloppet. För att nå en cirkulär ekonomi måste producenterna ta ett större ansvar och se till att deras produkter kan återvinnas.
Som en av åtta hubbar i Sverige beviljas projektet Luft och Vatten med Internet of Things (LoV-IoT) 12 miljoner från Vinnova för att ta utvecklingen av digital miljöövervakning vidare. IVL Svenska Miljöinstitutet deltar i projektet som med hjälp av IoT och sensorer utvecklar ett effektivare system för att samla information om luft- och vattenkvalitet i städer.
