Det senaste decenniet har frågan om matavfall förändrats från att ha varit en ”ickefråga” till en miljöfråga i fokus, både i samhället i stort och i livsmedelshandeln. Nu ska forskare på IVL Svenska Miljöinstitutet och Linnéuniversitetet i ett projekt som leds av SCB studera denna förändring för att förstå hur den skedde och vilka nyckelfaktorer, aktörer och drivkrafter som ligger bakom.
Érika Mata, forskare på IVL Svenska Miljöinstitutet, är utsedd till en av huvudförfattarna i IPCC:s nästa utvärderingsrapport. Hon kommer att arbeta med kapitlet som handlar om åtgärder för minskad klimatpåverkan från byggnader.
Det finns en rad faktorer som kan ha betydelse för om en beteendeinsats ska lyckas skapa förändring. Faktorerna kan göra skillnad var och en för sig, men bäst fungerar beteendeinsatser när man tar sig an problemet från flera håll och låter flera faktorer, metoder och styrmedel samverka. En rapport som IVL tagit fram åt Konsumentverket listar åtta framgångsfaktorer.
Sjöfarten påverkar miljön på flera olika sätt, från att släppa ut klimatgaser, luft- och vattenföroreningar till att transportera främmande arter. Forskare från IVL och Chalmers ska i ett projekt som finansieras av Trafikverket värdera sjöfartens olika miljöbelastningar för att se hur styrmedel kan utformas så att de blir så effektiva som möjligt.
Projektet LoV-IoT – Luft och Vatten med Internet of Things – som utvecklar digital miljöövervakning fick igår ta emot priset som årets ITSM-initiativ. ITSM står för IT Service Management och det är tredje året priset delas ut.
Brandövningsplatser är viktiga punktkällor för spridningen av högfluorerade ämnen, men de lokala förutsättningarna för hur ämnena sprids och vilka åtgärder som går att sätta in varierar kraftigt. För brandövningsplatsen vid Stockholm Arlanda Airport sker läckaget av PFAS till Mälaren framförallt via ytliga vattenflöden med liten risk för långväga spridning via grundvatten.
Sveriges kommuner kommer från och med 2020 få införa miljözoner för äldre personbilar i städerna. Det meddelande näringsminister Tomas Eneroth och miljöminister Karolina Skog vid en pressträff på fredagen. – Det här är ett beslut i rätt riktning. Miljözonskrav är ett viktigt verktyg för att förbättra luftkvaliteten i våra städer, säger Anders Roth, mobilitetsexpert på IVL i en kommentar.
IVL Svenska Miljöinstitutet har studerat hur den kommunala räddningstjänsten kan förbättra arbetsmiljön för sina medarbetare. En nyckelfaktor är att skapa processer för systematiskt lärande från räddningsinsatser och omvandla detta till en förbättrad förmåga att hantera olika situationer genom utbildning och övning.
Det är snart tio år sedan IVL Svenska Miljöinstitutet tog fram Klimatkontot, ett webbaserat verktyg där privatpersoner kan beräkna sin personliga klimatpåverkan i ton koldioxid genom att mata in data om sin livsstil. På senare tid har intresset för verktyget ökat, både från kommuner och företag och inte minst från media.
Regeringen presenterade i förra veckan ett förslag på en nationell strategi för klimatanpassning. Strategin innebär bland annat att kommunerna i sina översiktsplaner ska göra en riskbedömning av skador relaterade till klimatförändringarna. Förslaget välkomnas av IVL Svenska Miljöinstitutet och Svensk Försäkring som i flera år kartlagt kommunernas klimatanpassningsarbete.
För att säkerställa att bilar som redan finns på våra vägar inte släpper ut mer än de får genomförs kontroller vid bilbesiktningen. Det är dessa kontroller som Transportstyrelsen nu vill förändra och tillåta mer generösa utsläppsnivåer. Vi ställer oss kritiska till det nya förslaget, skriver IVL tillsammans med Naturskyddsföreningen, Gröna bilister och fordonsbesiktningsbranschen på SVT Opinion.
Den 19-21 mars samlas luftexperter från hela världen i Göteborg för att delta i den internationella workshopen Saltsjöbaden VI. Fokus är på att tillsammans utarbeta strategier och utveckla internationella samarbeten för att säkra luftkvalitet och hälsa, och samtidigt stärka klimatarbetet och den biologiska mångfalden.
