Ny stor eltruck från Jungheinrich

På mässan bauma 2013 presenterade Jungheinrich för första gången de nyutvecklade eltruckarna från EFG 5-serien (EFG 535-550) så väl som trucktillverkarens nya “S Line” (EFG S30-S50). Höga krav på kostnadseffektivitet spelade en viktig roll i att utforma och utveckla truckarna. “Denna nya generation av truckar ger oöverträfflig energieffektivitet samtidigt som truckarna levererar topprestanda”, konstaterade Stefan Pfetsch som ansvarar för motviktstruckar vid Jungheinrich.

Med en lastkapacitet på upp till 5 ton, representerar dessa eltruckar en förädling av det nya teknologikoncept kallat “Pure Energy”. Jungheinrich införde det i nya EFG 4-serien som lanserades förra året och har tagits emot med stort intresse av marknaden. Pfetsch: “Oberoende tester har bekräftat att utvecklingen av detta teknologikoncept gör Jungheinrich till branschens ledande utvecklare av eltruckar idag.”

Pure Energy bygger på användandet av senaste generations miljövänliga tre-fas växelströmsteknik som utvecklats internt av Jungheinrich. Systemet i nya EFG 5-serien är en ytterligare förfining av samspelet mellan motorerna som utvecklats av Jungheinrich och motorernas elektroniska kontrollsystem system. “Högfrekvent aktivering av våra tre-fas AC-motorer ger extremt hög kostnadseffektivitet för dessa truckar”, förklarar Pfetsch. Den rumsliga placeringen av truckens styrsystem minskar längden och antalet linjer som behövs för att ansluta de olika komponenterna till ett minimum. Mängden hydraulslangar har likaså minskat betydligt genom att komponenterna ansluts så direkt som möjligt till det hydrauliska blocket.

“S Line” för särskilt tung drift
Nya “S Line” finns för truckar med upp till 600 millimeter tyngdpunktsavstånd, vilket ger en markant ökning av restlastkapacitet. Pfetsch: “Detta gör det enklare än någonsin att använda sofistikerade aggregat!” Nya “S Line” har utrustats med en extremt kraftig styraxel särskilt avsedd för utomhusdrift samt större däck. Fördelarna med eltruckens extra stryktålighet blir uppenbar när det gäller krävande effektivitetskrav och tung drift både inom- och utomhus.

EFG S50s kommer standardutrustad med parameterstyrning (tillval för EFG 535-550), vilket är tekniskt baserat på elektronisk styrning. Detta styrsystem ändrar truckens dynamiska styrningsbeteende utifrån det valda körprogramet. Pfetsch: “Utöver en påvisbar ökning i effektivitet kan truckföraren styra med utomordentlig precision.”

Enhetligt batteribytessystem för alla eltruckar
Ett lättanvänt batteribytessystem gör att det tunga batteriet avlägsnas snabbt och säkert på denna generation eltruckar. Systemet Jungheinrich SnapFit ger ett enhetligt batteribytessystem för alla eltruckar från 48 till 80 Volt, som kan kombineras med en vanlig låglyftare. Batteriet som ska laddas förs enkelt och säkert över till låglyftaren tack vare SnapFit-adaptern. Pfetsch: “Detta enkla och flexibla system ger kunden en ekonomisk rutin för batteribyte.”

Fem individuella körprogram ger truckföraren utmärkta möjligheter att matcha truckens prestanda till varje driftsituation och användningsfall.

Utmärkta förutsättningar för maximal driftkomfort
Ergonomin har också anpassats och optimerats. Truckföraren kan steglöst justera höjden och vinkeln på den smala rattstången i en enda rörelse. Armstödet, som är integrerat med förarsätet, kan också varieras steglöst i höjd och längdriktning. “Detta motverkar att truckföraren blir trött under drift.” förklarar Pfetsch.

Andra ergonomiska egenskaper inkluderar god sikt framåt och gott om ställen att förvara saker, från mugghållare och skrivplattor till olika fack för till exempel papper och mobiltelefoner. Truckföraren kan ha allt han behöver under passet inom räckhåll och arbeta effektivt hela tiden utan att bli trött.”