Codorníu, Spaniens ledande cava- och vinproducent, har gett Jungheinrich i uppdrag att automatisera palltransporterna. Nio AGV-truckar av modellen Jungheinrich ERC 213a, med toppmodern säkerhets- och navigeringsteknik. Halvautomatiserat materialflöde för effektiva transportprocesser. Maximal trucktillgänglighet genom litiumjonteknik med automatisk laddning.
Jungheinrich introducerade en ny elektrisk ledstaplare, EMC 110 på marknaden i april. När det kommer till ergonomi och komfort är trucken ledande och den är både enkel och säker att använda. EMC 110 tillverkas i Jungheinrich fabrik i Norderstedt och kan transportera gods upp till 1000 kg med en lyfthöjd på 2 meter.
DFG 425-435 är en tyst och bränslesnål truck utrustad med den allra senaste tekniken. Här har Jungheinrich haft miljön i fokus och tester visar att den drar mindre bränsle än motsvarande truckar i samma klass på marknaden. Som vanligt har säkerhet och ergonomi legat överst på listan vid utformandet av den nya trucken.
Jungheinrich presenterade två nya motviktstruckar på marknaden under sommaren 2008. Truckarna är utrustade med batteribyte från sidan, elektrisk styrning och ett nytt manöverkoncept som presenteras på Cemat 2008. Den senaste 3 fas växelströmstekniken ger en hög effektivitet och låg energikonsumtion.
Jungheinrich plocktruck EKS 210/312 lanseras under våren 2009 och är utrustad med den senaste RFID-tekniken. Det gör det möjligt för lagerstyrningssystemet att identifiera truckens exakta position och automatiskt navigera trucken till den rätta platsen. Flexibilitet och produktivitet ger stora vinster i lagerhanteringen.