Gå direkt till innehåll
Idag den 27 november genomför Katrineholms kommun ett ceremoniellt öppnande av den nya gång- och cykelporten vid Lövåsen. En
Projektledaren Niclas Sandberg (till vänster) öppnar tunneln tillsammans med Linnea Hellberg praktikant, Geza Simon, kommunikatör, Pia Lindahl, klimatstrateg,Maja Larsson, projektledare, och Markus Mellstrand, projektledare. FOTO: Berivan Mohamud

Pressmeddelande -

Ny gång- och cykelport öppnar och knyter samman ett växande Lövåsen

Idag den 27 november genomför Katrineholms kommun ett ceremoniellt öppnande av den nya gång- och cykelporten vid Lövåsen. En infrastruktursatsning som stärker tillgängligheten i området och binder samman dagens handelsområde med ett av kommunens mest expansiva utvecklingsområden.

Porten ligger mitt i ett växande område där etableringarna står på rad. På ena sidan finns dagens Lövåsen. På den andra växer ett nytt verksamhetsområde fram där ST1 redan är i drift, där Max Burgers och ChopChop byggs, och där ytterligare 85 000 m² mark har förberetts för framtida företagsetableringar. Här bygger kommunen också ut vägar, gång- och cykelvägar, dagvattenhantering och nödvändig teknik.

– Det här är en liten port med stor betydelse. Den binder ihop Lövåsen som plats, men också vår framtid som växande handels- och företagsområde. Varje ny etablering behöver bra infrastruktur – och den här satsningen är ett viktigt steg i att göra området tillgängligt, tryggt och attraktivt, säger Johan Söderberg (S), kommunstyrelsens ordförande.

Byggd i egen regi – sparade både tid och pengar

GC-porten är resultatet av flera års arbete och en nära dialog med Trafikverket. När kommunen tog ett större ansvar för både projektering och byggnation kunde satsningen genomföras utan krav på vägplan och med betydligt högre kostnadskontroll. Kommunen valde att genomföra bygget i egen regi – något som både effektiviserade processen och sänkte kostnaden.

Tunnelbygget är ett gott exempel på kommunens förmåga att leverera stora infrastrukturprojekt med hög kvalitet:

– Vi tog ett stort ansvar genom hela projektet. Från undersökningar och projektering till själva byggnationen. Det gjorde att vi kunde arbeta snabbt, hålla nere kostnaderna och samtidigt säkra en riktigt hög kvalitet. Det här är ett kvitto på att vi som kommun både kan och vågar ta ledningen i våra egna infrastrukturprojekt, säger Niclas Sandberg platschef, Katrineholms kommun.

En knutpunkt för framtidens flöden

Satsningen kompletterar kommunens pågående utvecklingsarbete på Lövåsen där kommunen:

  • Förbereder 85 000 m² ny etableringsmark
  • Bygger 1 150 meter väg och 1 400 meter gång- och cykelväg
  • Anlägger en större dagvattendamm
  • Har byggt ut cirkulationsplatsen vid riksväg 52/55 med ett fjärde ben in i området

Porten skapar ett sammanhängande och tryggt gång- och cykelstråk över hela Lövåsen. För företag innebär satsningen enklare transporter och tydligare flöden. För invånare och besökare innebär det säkrare vägar. Och för kommunen är det ytterligare ett steg mot en mer sammanhållen och hållbar stadsstruktur.

– När vi utvecklar Lövåsen bygger vi inte bara för dagens behov, utan för framtidens. Vi vill att Katrineholm ska fortsätta vara en attraktiv plats för företag att växa på och infrastrukturen ska ligga steget före. Den här porten gör området mer sammanhängande, tillgängligt och hållbart, säger Christer Sundqvist (M), vice ordförande i kommunstyrelsen.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner


I Katrineholm är lust den drivande kraften för skapande och utveckling – för liv, lärande och företagsamhet. Läget är rätt – rätt geografiskt och rätt för handling och förändring.
Det började med järnvägen 1862. Nu bygger vi det nya Katrineholm. Det är attraktivt att bo och verka här och det märks. De senaste åren har både befolkningen och våra företag vuxit. Idag är vi cirka 34 000 invånare.

Kontakter