Peter Hedström tar hjälp av Liqui Moly i VM i Supercar

Peter Hedström är klar för VM i rallycrossens värstingklass Supercar. Med en turboladdad tvålitersmotor på drygt 600 hästkrafter får motor, växellåda och diffar slita hårt under en tävlingshelg på varmare breddgrader.

– En bra motorolja och bromsvätska är viktigt för att lyckas, säger Peter Hedström.

Efter att ha blivit svenska mästare i Rallycross redan som junior 2001 har Peter Hedström nu lyckats upprepa bedriften som senior. De senaste två åren har han stått överst på pallen i SM samtidigt som han tävlat i Rallycross-EM.

När rallycrossen nu för första gången får VM-status vill Peter Hedström självklart vara med.

–  Vi har lagt ner mycket krut på att få ihop en VM-satsning och det är riktigt gött att det blir av. Precis som i EM kommer det att vara fler bilar, mer publik och tävlingar i Turkiet, Kanada och Argentina, berättar Peter Hedström som tävlar för sitt team Hedströms Motorsport.

Teamets Skoda Fabia Supercar har vassare acceleration än en F1-bil och gör 0-100 km/tim på 1,9 sekunder. Med andra ord gäller det att använda produkter som går att lita på. Sedan 2010 har Peter Hedström haft sponsoravtal med tyska oljetillverkaren Liqui Moly, en satsning som nu växer.

–  De går in med mer reklam och vill vara med och synas vilket är kul. De satsar långsiktigt och sponsrar delar av min VM-satsning, säger han.

För att inte vara utan de produkter han behöver under tränings- och tävlingssäsong brukar han lägga en beställning var tredje månad. Oljor och vätskor som är ett måste både innan, under och efter en tävlingshelg.

– Min favoritprodukt är faktiskt bromsrengöring som är den absolut bästa jag har provat och som vi använder mycket under en tävlingshelg, säger han.

Andra viktigaste produkter är motorolja och bromsvätska där kvaliteten på den senare är viktig för att inte bromsarna ska börja koka.

–  Här behöver vi riktigt bra produkter så man kan känna sig säker. Motoroljan är också viktig då en ny motor kostar 700 000 kronor och därför byter vi motorolja inför varje race.

Som många andra svenskar kände inte Peter Hedström till Liqui Moly innan de lanserades på Svenska marknaden. Därför var han till en början själv skeptisk när motoroljan skulle testas i bilen första gången.

– Jag fick lite info om de värstingoljor som Liqui Moly erbjuder och valde ut en som passade oss. I efterhand har vår motortrimmare intygat att oljan gör sitt jobb, det är en tunn och fin oljefilm på alla lagerytor när de plockar isär motorn. Till växellådan som sitter ihop med mellandiffen använder vi samma transmissionsolja som till fram- och bakdiff.

Mellan varje race byter Peter och hans team motor- och transmissionsolja, totalt tio liter olja varje gång.

–  Vi kör väldigt mycket tester där vi ser direkt om en produkt fungerar eller inte. Liqui Moly har ett väldigt brett sortiment med mycket produkter. Till exempel använder vi deras kylartätning när det blir mindre hål och kylaren behöver snabbtätas mellan två heat. Även deras tillsats, som höjer kokpunkten när motorn går riktigt varmt, funkar bra. I Ungern var det vindstilla, sjuttio grader inuti bilen och en eftervärme i motorn på 104 grader, minns Peter Hedström.

Veckan innan årets Svenska Rally gick flyttlasset från Torsby till Karlstad och även teamet på totalt tio personer är nu uppgraderat för att hålla VM-standard.

– Tidigare har jag fått hjälp av vänner, varav en kör skogsmaskin och en bygger broar. De är vanliga bonngrabbar som är duktiga på att skruva och lever med vanliga jobb samtidigt som de har hjälpt mig gratis.

–  Vi har haft farten men saknat viss rutin när det gäller finliret med att ställa in bilen optimalt och i år tar jag därför hjälp av en ingenjör som har mycket erfarenhet från rally, säger han.

Den svenska publiken kan också glädjas åt att Höljes blir en av deltävlingarna i VM-serien helgen 5-6 juli.

–  Att en ort med 200 invånare fylls med 34 000 rallycross-fans känns rätt fränt. Det kommer bli en riktig folkfest och precis som förra sommaren kommer jag att grilla med Liqui Molys egen grillolja, avslutar Peter och skrattar.

I Sverige distribueras Liqui Moly av KG Knutsson AB och kan köpas hos bland annat Autoexperten.