Gå direkt till innehåll

Ämnen: Turism

  • Inspektör med rätt att rutscha

    Inspektör med rätt att rutscha

    Kiwa Inspectas besiktningsingenjör Lars Nilsson har som specialitet att inspektera vattenrutschbanor, och jobbet för med sig vissa fördelar. ”Självklart provåker jag alla banor”, säger Lars Nilsson.

  • Två tips för att undvika olyckan i vattenrutschbanan

    Två tips för att undvika olyckan i vattenrutschbanan

    Sommarlov betyder bad för många barn och gärna ett åk i en vattenrutschbana. Men att åka vattenrutschbana kan också innebära risker. Det här bör du tänka på för att undvika att råka ut för en olycka.

  • Säkerheten kommer först för Liseberg

    Säkerheten kommer först för Liseberg

    Snart slår Liseberg upp portarna till Nordens största nöjespark. I år heter nyheten Mechanica, en attraktion som med hög hastighet snurrar dig 360 grader, 30 meter upp i luften. För att Mechanica ska få köras igång krävs hög säkerhet och noggranna kontroller.

  • Slitage av skidliften är vanligaste bristen

    Slitage av skidliften är vanligaste bristen

    Dags för sportlov och då lockar skidbacken. Hundratals människor rör sig upp och ner för fjället under en dag. Att skidliften fungerar som den ska kräver både hög säkerhet och en problemfri drift. Besiktning är ett sätt att säkerställa detta.

  • Skador hos vattenrutschbanor orsakar olyckor

    Skador hos vattenrutschbanor orsakar olyckor

    Sprickor, rost och felmonteringar är vanliga brister hos vattenrutschbanor. Skador som kan orsaka allvarliga olyckor för åkande barn. Enligt lag ska alla vattenrutschbanor besiktigas av ett ackrediterat kontrollorgan.

  • Hur säker är skidliften?

    Hur säker är skidliften?

    Vi följer med besiktningsingenjör Lennart Clarin upp i skidliften. Han berättar hur en besiktning av en skidlift går till.

  • Unik gondolbana svävar över Kolmården

    Unik gondolbana svävar över Kolmården

    Det känns tryggt att alla besiktningar är gjorda på gondolbanan som glider ovanför Kolmården med lejon på bara några meters avstånd. Ralph Norrström, besiktningsingenjör och linbanefantast, berättar mer om arbetet bakom.

  • Slitage av skidliften är vanligaste bristen

    Slitage av skidliften är vanligaste bristen

    Med vinter och snö lockar soliga dagar i skidbacken. Hundratals människor rör sig upp och ner för fjället under en dag. Att skidliften fungerar som den ska kräver både hög säkerhet och en problemfri drift. Besiktning är ett sätt att säkerställa detta.