Pressmeddelande -
Nu produceras Jaguar E-TYPE som elbil
Den har fått tillnamnet världens vackraste bil. Nu blir det möjligt att få Jaguar E-TYPE som världens vackraste elbil
Det är ungefär ett år sedan som Jaguar Land Rover i London avslöjade en Jaguar E-TYPE som byggts om för eldrift.
Detta var något som fick mycket uppmärksamhet, och sedan dess har Jaguar Classic blivit nerringda av kunder, som varit ivriga att lägga vantarna på den pånyttfödda klassikern. Jaguar Classic har nu bestämt sig för att påbörja en ”produktion” inriktad på E-TYPE ombyggd till elbil. Utgångspunkten är versionen med den sexcylindriga motorn.
Klassiska Jaguar E-TYPE har fått sin sexcylindriga bensinmotor utbytt mot en elmotor som levererar 220 kW samt ett batteri på 40 kWh. Med det paketet ombord spurtar den klassiska modellen från 0-100 km/h på en god bit under sju sekunder. Det är nära originalen med sex cylindrar.
Men det är först när man tittar under skalet som man på allvar kan se förändringen. För det otränade ögat ser den ut som en helrenoverad Jaguar E-TYPE Roadster.
Förlagan för "nya" E-TYPE Zero är serien 1.5 Roadster från 1968, och teknikerna har gjort sitt yttersta för att allt så mycket som möjligt ska se ut precis som det en gång gjorde på 1960-talet.
Därför har litiumjonbatteripaketet, som svarar för drivningen av bilen, samma dimensioner som den ursprungliga 6-cylindriga XK-motorn, och faktiskt också samma vikt. De experter som tagit fram bilen, har dessutom sett till att paketet ligger exakt på samma plats som den bensinmotor den ersatt.
Längst fram ligger batteripaketet (40 kWh), och precis bakom detta elmotorn, där växellådan en gång satt monterad. En lång rad komponenter återfinns i övrigt i helt nya Jaguar I-PACE. Genom att placera de olika komponenterna på samma plats som tidigare, har man sett till att bilens ursprungliga struktur, inkl. bromsar och upphängning, inte har behövt förändras. Denna Jaguar E-Type uppför sig därför också som den ursprungliga modellen.
Tim Hanning, direktör för Jaguar Land Rover Classic, berättar så här om projektet:
“Vi har verkligen tagits på sängen av de positiva reaktionerna som Jaguar E-TYPE Zero Concept fått under det senaste året. Att vi framtidssäkrar nöjet med klassiska bilar innebär en stor vinst för Jaguar Classic. E-TYPE Zero tydliggör det fantastiska arvet från Jaguar E-TYPE, och expertisen samt de hantverksmässiga färdigheterna hos Classic Works. Samtidigt visar vi med detta Jaguar Land Rovers dedikation för att skapa bilar med nollutsläpp som genomgående tema i vår verksamhet – även hos Jaguar Classic”.
Med E-TYPE Zero har man försökt ligga så nära specifikationerna för originalmodellen som möjligt, undantaget ett par uppdateringar. Kupén ser i princip ut som den gjorde 1968 medan man av hänsyn till energieffektiviteten bytt ut glödlamporna i strålkastarna mot moderna LED-lampor.
Nya E-TYPE har en räckvidd på 270 kilometer.
Det finns två sätt att få Jaguar E-TYPE som elbil. Antingen kan man komma med sin egen E-TYPE, om man nu har turen att ha en sådan stående i garaget. Har man inte det kan man också köpa en Jaguar Classic som köpts,renoverats och konverterats. Vad priset för dessa två möjligheter landar på är ännu inte offentliggjort, men den intresserade kan kontakta Jaguar Classic via zero@jaguarlandrover.com.
Ämnen
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
We employ almost 42,000 people globally and support around 240,000 more through our dealerships, suppliers and local businesses. Manufacturing is centred in the UK, with additional plants in China, Brazil, India and Slovakia.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2016 Jaguar Land Rover sold more than 583,000 vehicles in 136 countries, with more than 80 per cent of our vehicles produced in the UK being sold abroad.
Our innovation is continuous: we will spend more than £4 billion in the coming year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer ultra-clean petrol and diesel engines.
