Gå direkt till innehåll
En så kallad begravningsö. Att inga grindar ännu har monterats kan bero på sättningar och rörelser i marken.
En så kallad begravningsö. Att inga grindar ännu har monterats kan bero på sättningar och rörelser i marken.

Blogginlägg -

Järva begravningsplats inte klar men invigs ändå

Järva begravningsplats invigs måndag 30 september utan godkänd slutbesiktning. Veckan därpå planeras den första gravsättningen, enligt Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning.

Att begravningsplatsen tas i bruk utan slutbesked förvånar inte nätverket Låt Parken Leva. Byggstarten 2021 skedde utan att kyrkogårdsförvaltningen ens sökt bygglov. Startbeskedet beviljades först ett och ett halvt år senare.

Så en tjuvstart för skandalomsusade Järva begravningsplats bekymrar knappast de ansvariga. Stadens bygglovsavdelning ser mellan fingrarna. Trots dokumenterad inkompetens och nonchalans inför plan- och bygglagen erbjuds kyrkogårdsförvaltningen gång på gång undantag och genvägar i processen. Det är ju trots allt kyrkogårdsnämndens partivänner som styr även stadsbyggnadsnämnden.

Utan insyn

Därför har byggloven för detta minst sagt omdiskuterade prestigeprojekt kunnat hanteras diskret på delegation av en handläggare, utan att nå offentligheten genom att bli nämndärenden. På samma sätt som begravningsplatsens placering avgjordes 2009, utan insyn eller diskussion.

Därför beviljade också stadsbyggnadsnämnden reservatstillstånd för detta monumentala intrång i kulturreservatet med minimala krav på kompensationsåtgärder. Kyrkogårdsförvaltningen ålades att ”betala för” exploateringen av 10 hektar prisbelönt parkmark genom att sätta upp 5 fladdermusholkar och 2 insektsholkar. Ett rent hån mot järvaborna och de höga rekreationsvärden som offrades.

Utan slut

Kyrkogårdsförvaltningen vill inte skjuta på invigningen. Projektet tål inga fler förseningar och prestigeförluster. De litar på att slutbeskedet ändå kommer. Och det som inte blir godkänt i slutbesiktningen kan flyttas till den framtida driften. Enligt förvaltningens senaste statusrapport till nämnden lyfts två ”röda” risker över till driften – oklart vilka.

För en sak är klar. Världens dyraste begravningsplats att bygga kommer också att bli den dyraste att driva. Redan nu kan vi se torkskador på planterade träd, fuktskador på snickerier och sättningsskador på stenläggningar. Stolpar som monterades raka lutar, och gravmark som bereddes plant och jämt går i vågor. Den instabila marken kommer att orsaka problem för brunnar och rör som inget slutbesked i världen kan hindra. Här kommer det att läcka både dagvatten, lakvatten och skattebetalares pengar.

Ceremonibyggnadens huvudentré
Ceremonibyggnadens huvudentré med begynnande fuktskador. Här hålls invigningsceremonin måndag 30 september.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Redan innan Järva begravningsplats första etapp är klar börjar lyktstolpar luta hit och dit på grund av den instabila marken.

    Järva begravningsplats rör sig

    Lyktstolparna på den ännu inte färdiga första etappen av Järva begravningsplats börjar luta okontrollerat – ett tidigt tecken på att marken rör sig. Kyrkogårdsförvaltningen har endast grundförstärkt byggnaderna, övriga installationer och byggnationer vilar på lera och gyttja, medan instabila tippmassor trycker på från sidan.

  • Järva begravningsplats bygger på ett prisvinnande arkitektförslag som profiterat på placeringen i en prisvinnande park, Järva DiscGolfPark (bilden).

    Bilderna visar verkligheten före och efter Järva begravningsplats

    I september invigs etapp 1 av det rekorddyra prestigeprojektet Järva begravningsplats. Stockholms stad påstår att de "utvecklat ett naturområde". Men i verkligheten har staden förstört den befintliga världsattraktionen Järva DiscGolfPark. Bilderna före och efter visar sanningen.