Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande

L: Kollektivtrafiken måste vara rustad för ett ökat resande när biljettpriserna sänks

I dag fattade Region Stockholms trafiknämnd beslut om att gå vidare med regeringens stöd för sänkta biljettpriser i kollektivtrafiken. Beslutet innebär att priset på SL:s 30-dagarsbiljett tillfälligt kan halveras från den 1 juli till årsskiftet. Det formella beslutet väntas fattas av regionfullmäktige den 9 juni.

För stockholmarna innebär regeringens prissänkning att kostnaden för SL:s 30-dagarsbiljett sänks från 1 060 kronor till 530 kronor. Det reducerade kortet sänks från 650 kronor till 325 kronor. Trafikförvaltningen bedömer att prissänkningen kommer att leda till ett ökat resande på cirka 10 procent under perioden. Nu behövs beredskap för att kunna möta den ökade efterfrågan.

- Lägre biljettpriser spelar ingen roll om resenärerna ändå blir kvar på hållplatsen eller perrongen för att bussen eller pendeltåget är fullt. Nu måste det finnas beredskap för att sätta in fler avgångar där behov uppstår, säger Amelie Tarschys Ingre (L), oppositionsregionråd i Region Stockholm.

    Samtidigt behöver det tas höjd för att trafiken inte alltid kan förstärkas med kort varsel. Det gäller inte minst busstrafiken, där fler avgångar kräver både fordon och förare. I vissa avtalsområden i länet får enbart elbussar användas, vilket gör det svårt att snabbt utöka trafiken eftersom sådana fordon har en anskaffningstid på 14 till 18 månader. Därför behöver trafikförvaltningen redan nu se över alternativa lösningar för att kunna sätta in ytterligare avgångar där trängsel blir ett stort problem.

    - Kravet på elbussar får inte bli ett hinder för att möta ett ökat resande. Om valet står mellan att inte kunna förstärka trafiken alls eller att under en begränsad period använda andra tillgängliga bussar, behöver resenärernas behov väga tyngre, säger Daniel Adborn (L), gruppledare i trafiknämnden i Region Stockholm.

      Regeringen har nu gjort sin del för att underlätta för hushållen och göra kollektivtrafiken till ett mer attraktivt alternativ. Nu måste regionen säkerställa att stockholmarna får ta del av de lägre biljettpriserna i tid och att kollektivtrafiken är rustad för ett ökat resande.

      Ämnen

      Kategorier

      Regioner

      Kontakter