Kritik mot den nationella infrastrukturplanen

Den nya nationella infrastrukturplanen har nu presenterats. Flerårsplanen har fokus på södra stambanan och Västkustbanan. Bra, men flera av de viktiga satsningarna som planerats i Skåne blir däremot inte av under denna perioden. Detta gäller dubbelspår mellan Hässleholm och Kristianstad, utbyggnad av E6:an till 6 filer och fullständigt utbyggt dubbelspår på Västkustbanan. Det blir inte heller en utbyggd bangård i Eslöv, utbyggnad av Staffanstorpsbanan eller flygtåg till Sturup.

- Skåne prioriteras ner av Trafikverket. Vi har ett desperat behov av utbyggd infrastruktur och nu sätts mycket av det vi skulle behöva börja på omgående på vänt, säger Cristiana Glad (L), oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne.

- Genom detta kommer det att dröja flera år innan Skånebanan kan rustas upp. Dubbelspår behövs mellan Kristianstad och Hässleholm, det är ett av Sveriges mest trafikerade enkelspår. Att vi ska behöva vänta till in på 2030-talet innan hela Västkustbanan blir helt dubbelspårig är också oacceptabelt, säger Cristiana Glad vidare.

- Skånes infrastruktur står inför en infarkt. Vi är en växande region som är viktig för hela Sveriges utveckling men det märks inte på Trafikverkets prioriteringar, avslutar Cristina Glad.

Planen från Trafikverket gäller under en 12-årsperiod. Detta innebär att många satsningar som planeras men inte är med i denna planen först kan bli aktuella år 2029.