Liberalerna i Region Skåne vill införa flexibel kollektivtrafik, bygga ut E6:an och se en ny förbindelse över Öresund. Det föreslår partiet som på onsdagen presenterade sina vallöften för bättre kollektivtrafik och infrastruktur i Skåne.
– Att satsa flera hundra miljarder på höghastighetståg när vi har stora utmaningar med befintliga spår är inte att ta ansvar för skattebetalarnas pengar. Vi be
Onsdagen den 10 augusti håller Liberalerna i Region Skåne en digital pressträff. Temat är partiets vallöften för att förbättra Skånes kollektivtrafik och infrastruktur.
Medverkande:
Louise Eklund, 1:e vice ordförande i Regionala Utvecklingsnämnden
Karl Philip Nilsson, gruppledare i kollektivtrafiknämnden
Tid: Onsdagen den 10 augusti klockan 9.00.
Plats: Digitalt via Teams.
Fö
- Vare sig konkreta förslag eller en tydlig handlingsplan för hur tågtrafiken i Skåne ska kunna börja rulla igen presenterades. Vad värre är avfärdade infrastrukturministern alla initiativ som tagits här i Skåne för att komma tillrätta med de mest akuta problemen, säger Pierre Månsson (L) kommunalråd Kristianstad.
Ledande Alliansföreträdare från samtliga 33 kommuner i Skåne har idag skickat ett brev till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) med anledning av de senaste veckornas kaos i skånsk tågtrafik.
"Tills staten tar sitt ansvar måste Region Skåne göra sitt för att vända kaoset. Vi har föreslagit att Region Skåne ska tillsätta en kriskommission med muskler att genomföra omedelbara åtgärder. Järnvägsunderhåll och nyinvesteringar kan ske snabbare, till nytta för alla skåningar, vid en förskottering. Region Skåne ska stå för kostnaden i väntan på att staten betalar."
"- Höghastighetsprojektet skulle kosta motsvarande tolv Öresundsbroar. Att vi skulle ha pengar över till den regionala trafiken är minst sagt tveksamt, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare för Liberalerna i Region Skåne."
"Vårt förslag skulle kraftigt minska risken för förseningar. Hela 97 procent av resenärerna går dessutom av innan tågen lämnar Østerport. Vi hoppas nu innerligt att Henrik Fritzon lyssnar på oss och tjänstemännen och byter åsikt, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden."
– Det är oacceptabelt att staten inte ens ersätter halva kostnaderna som ID kontrollerna medför, Region Skåne måste omedelbart skicka en faktura med rätt kostnader, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare för Liberalerna i Region Skåne.
"Trafikkaos i Skåne är snarare likna regel än undantag. Pendlarna känner sig övergivna. Vad gör styret i Region Skåne åt saken? Var finns viljan att göra något åt kaoset?, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden."
"Det håller inte att Skånetrafiken och Trafikverket fortsätter att lämna bortförklaringar, skyller på varandra och anser att man gör så gott man kan. Var finns ambitionen att förbättra för resenärerna?, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden."
"Vi förväntar oss även att regeringen tar sitt ansvar och fullt ut kompenserar Skånes skattebetalare som lider svårt av kontrollernas kostnader, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare för Liberalerna i Region Skåne."
"Skåne har Sveriges andra mest belastade järnvägsnod. Ändå måste vi vid trafikstörningar vänta på att reservdelar ska levereras från Stockholm. Ännu en gång är Skåne förbisedda av det Stockholmsfixerade Sverige. Det måste få ett slut, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden."
"Vi Liberaler står fast vid att spårvägen i Lund är en väldigt viktig satsning både för Lund och Region Skåne. Samtidigt måste kostnaderna för depån pressas så att andra satsningar i Skåne inte drabbas och skattebetalarna verkligen får valuta för varje skattekrona, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden."
"I detta statsfinansiella läge, då finansministern lånar i en högkonjunktur och saknar en plan för hållbara finanser, är det ansvarslöst att investera i ett projekt som experterna dömer ut som olönsamt. Magdalena Andersson äventyrar statens finanser, säger Mats Persson, ekonomisk-politisk talesperson för Liberalerna."
"Henrik Fritzon sticker huvudet i sanden och väntar på bättre tider. Under tiden går de skånska skattebetalarna, pendlarna och näringslivet på knäna. Som regionstyrelsens ordförande måste Fritzon lägga den politiska prestigen åt sidan, visa ledarskap och ta ansvar för Skåne, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare för Liberalerna i Region Skåne."
"- Allt för många skånska resenärer lider idag av tågens förseningar och bristande kvalitet. När endast tre procent av resenärerna över bron utnyttjar möjligheten att ta sig ända till Helsingör måste Region Skåne fråga sig om satsningen är värd vad den kostar och om de resurserna inte gör bättre nytta någon annanstans, säger Cristina Glad (L), andra vice ordförande i kollektivtrafiknämnden. "
"Den svenska gränskontrollen måste kunna utföras direkt på Köpenhamns flygplats. Om vi dessutom gör tågen kortare kan resenärerna från flygplatsen stiga på ett nytt tåg direkt efter id-kontrollen och slippa vänta på perrongen. Med dessa åtgärder hade vi vunnit betydligt mer tid, säger Cristina Glad (L) oppositionsledare i kollektivtrafiknämnden"
Vi Liberaler är mycket angelägna om järnvägssatsningar, men regionala satsningarna och upprustningen av den befintliga järnvägen i Skåne måste prioriteras, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare.
"Gång på gång skjuts viktiga trafiksatsningar i Skåne på framtiden och de skånska resenärerna hamnar i kläm, säger Cristina Glad (L). "
- Vårt förslag skulle skickat ett mycket kraftigt ersättningskrav till staten och nu direkt. Istället väljer Fritzon att fördröja ärendet, vilket innebär att Skånes skattebetalare fortsatt får stå för kontrollernas kostnader, säger Gilbert Tribo (L) gruppledare för Liberalerna i Region Skåne.