Nedstängningen av Bromma flygplats skadar Stockholms tillväxt

I dag meddelade den rödgröna majoriteten i Stockholms stad att man säger upp avtalet med Swedavia som i dag driver flygtrafiken på Bromma flygplats.

– Frågan om Bromma flygplats bör avgöras av hur elflyg för inrikestrafik utvecklar sig, inte 15 år innan avtalet går ut. Bromma har potential att bli Sveriges första flygplats för enbart elflyg. Då skulle det bli mer klimatvänligt att flyga inrikes från Bromma än från Arlanda, säger Jan Jönsson (L), oppositionsborgarråd, Stockholms stad.

Bra flygförbindelser är i grunden en förutsättning för Stockholms konkurrenskraft, inte minst i ett internationellt perspektiv. En avveckling förutsätter att Arlanda byggs ut för att möta morgondagens flygbehov. Redan nu ser vi hur Stockholm och Arlanda har tappat konkurrenskraft jämfört mot andra regioner.

Det krävs stora investeringar för att stärka Arlanda, särskilt om flyget från Bromma ska flyttas. Transportinfrastrukturen till och från Arlanda måste kraftigt förstärkas. Det gäller inte minst behovet av utbyggd kollektivtrafik till Arlanda.

– Innan Arlandas kapacitet har byggts ut riskerar Stockholmsregion att tappa i attraktivitet och tillväxt om vänsterstyrets våta filt redan nu läggs över Bromma flygplats. Vi beklagar att vänsterstyret inte ser behovet av långsiktiga politiska överenskommelser som behövs för att skapa framtidstro och förutsägbarhet för såväl stockholmare som näringsliv, säger Amelie Tarschys Ingre (L), oppositionsregionråd i Stockholm.