Tidigt på morgonen den 26 maj är det planerat att Lidingöbanan börjar gå hela vägen till Ropsten igen. Därefter går spårvagnen enligt ordinarie tidtabell. Mellan den 17 och 25 maj provkör SL spåranläggningen inför trafikstarten.
I samband med att spårvägsbron tas i drift är hela Lilla Lidingöbron klar, fem år efter att arbetena startade 2019. Den nya spårvägsbron har dubbla spår mellan Ropsten
Trots stora ansträngningar från Lidingö stad har försöken att finna en lösning tillsammans med SL varit fruktlösa. Staden har arbetat intensivt för att tågen ska börja trafikera bron men på grund av SL:s agerande finns i dagsläget ingen tidplan för när trafiken kan komma i gång.
- Stadens uppfattning är att SL är ansvarig för den uppkomna situationen genom att inte följa träffade överenskommels
Nu ska det utredas hur en ny väg mellan Skärsätra och Högberga, norr om Lidingöbanan, skulle kunna se ut. Direktiven behandlas i kommunstyrelsen den 4 juni.