Minskad trafik på Hamngatan efter ombyggnad

Efter ombyggnaden av Hamngatan i Linköping under 2014, har antalet fordon minskat med 6600 per vardagsdygn jämfört med år 2012.

- Syftet med ombyggnaden av Hamngatan har varit att få en säkrare och bättre innerstadsmiljö samt att knyta Stångån närmare city. Självklart är det även för att öka kollektivtrafikens framkomlighet, säger Jonas Nygren, trafikingenjör på Linköpings kommun.

Ombyggnaden av Hamngatan genomfördes under juli-november 2014 och innebar bland annat att nya körfält för kollektivtrafik anlades i bägge körriktningarna. Åtgärder genomfördes också för att förbättra framkomligheten för gående och cyklister att passera Hamngatan i Storgatans förlängning. Hastigheten har även sänkts i enlighet med kommunens hastighetsplan.

I nyligen framtagen statistik kan man se att trafiken minskat med cirka en tredjedel jämfört med år 2012. Därmed har vi också fått en förbättrad luftkvalitet på Hamngatan. Mätningarna visar att antalet fordon har minskat med cirka 6600 fordon per vardagsdygn under 2015 jämfört med motsvarande veckor 2012 (se bifogad statistik.) Under 2012 passerade i genomsnitt 18 100 fordon per vardagsdygn Hamngatan. Motsvarande siffra hittills under 2015 är 11 800.

- Det är roligt att åtgärderna har gett resultat och att luftkvaliteten har förbättrats. Det är nödvändigt att vi genomför sådana här förändringar om vi ska få en tätare och rundare innerstad, säger samhällsbyggnadsnämndens ordförande Elias Aguirre (S).

För mer information, vänligen kontakta: Elias Aguirre, kommunalråd (S) och ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, 072-584 73 10,  Jonas Nygren, trafikingenjör, tel: 013-20 56 52.

Bilaga Diagram ”Trafik vardagar – Hamngatan/Storgatan detektormätning 2011-2015 bifogas i resurslänk nedan.