Snart börjar Pågatågen rulla på Lommabanan

Många års intensivt arbete ligger bakom att Trafikverket nu kan öppna för pågatågstrafik på Lommabanan. En bana som innan ombyggnaden främst använts för godstransporter och omledning vid störningar.

- Lommabanan är ett starkt bidrag till en hållbar infrastruktur i Skåne så det känns väldigt bra att ombyggnaden nu är klar och persontågen kan börja rulla. När pandemin är över är förhoppningen att hårt trafikerade E6 kan avlastas när fler kan ta tåget istället för bilen, säger Lennart Andersson, Trafikverkets regiondirektör i syd.

Nya stationer har byggts i Lomma och Furulund, något som skapar nya förutsättningar för pendling och ett hållbart resande.

- Vi är glada att äntligen kunna erbjuda trafik till Lomma och Furulund. Med Pågatågens hjälp knyter vi dessa kommuner ännu närmare Malmö och kontinenten och fler stationer planeras framöver. De blir dessutom ett snabbt och hållbart alternativ för dem som pendlar till och från Malmö, säger Maria Nyman, affärsområdeschef tåg på Skånetrafiken.

Lomma och Kävlinge kommun ser båda stora utvecklingsmöjligheter för såväl boende och näringsliv.

- Persontrafik på Lommabanan är en omdanande samhällssatsning som kommer att påverka såväl medborgarna i Lomma kommun som boende i närregionen positivt. Det förbättrar självklart förutsättningarna för hållbart resande, men ökar även ortens tillgänglighet genom att det blir enkelt och smidigt att åka till och från Lomma. Vidare blir Lomma en mer attraktiv plats för företagande, säger Robert Wenglén, kommunstyrelsens ordförande i Lomma kommun.

- Äntligen får vi en ny tågförbindelse mellan Kävlinge-Malmö och Furulund kopplas upp på det regionala tågnätet. Det finns sådan potential kring Furulunds utveckling framåt, vi vet att etablering av en ny station ger en ort en energiboost. Vi är stolta över att vi nu har tre pågatågsstationer i kommunen som underlättar för våra invånares vardag, bidrar till klimatsmart resande och att våra förutsättningar som tillväxtort stärks. Allt detta är en viktig del i vårt arbete för att bli Skånes bästa boendekommun. Nu tar vi steget till ännu bättre pendlingsmöjligheter och storstadspulsen, säger Pia Almström, kommunstyrelsens ordförande i Kävlinge kommun.

Alla inblandade aktörer förstår att intresset att ta tåget nu kommer att vara stort. Men vi befinner oss fortsatt i en pandemi, därför uppmanas alla att bara resa om det är nödvändigt, precis som i all övrig kollektivtrafik. Tillsammans gör vi skillnad!

Fakta

• Restiden mellan Furulund och Malmö blir cirka 20 minuter.
• Restiden mellan Lomma och Malmö blir cirka 7 minuter.
• Inledningsvis trafikeras Lommabanan med ett persontåg i timmen i vardera riktningen. Under ett par timmar morgon och kväll i rusningstid blir det halvtimmestrafik. I etapp 2 av Lommabanan byggs fler mötesspår längs sträckan, vilket säkerställer halvtimmestrafik längre tider av dygnet. Då byggs det också stationer i Alnarp och i Flädie.
• Tågstationerna i Lomma, Furulund och Kävlinge ligger på 5 - 15 minuters cykelavstånd för hela tätorterna. Det finns gott om cykelparkeringar och ett antal bilparkeringsplatser i direkt anslutning till samtliga stationer. Från Bjärred till Lomma går det att åka kollektivt med busslinje 132. Från Löddeköpinge till Kävlinge går busslinje 122.

Mer information

• Läs mer om Lommabanans betydelse för Lomma kommun
• Läs mer om Lommabanan på: www.trafikverket.se/lommabanan
• Läs mer om Pågatågen på Lommabanan på: www.skanetrafiken.se/lommabanan