Luleå Hamn färdigställer den första etappen av ny infrastruktur – en satsning som öppnar för ökad mängd trafik och godsvolymer. Det innebär att järnvägen är redo att trafikeras med axellaster på 32,5 ton, vilket är en unik kapacitet i Sverige.
Projekt Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt i modern tid och består framför allt av muddringsåtgärder i Luleås farleder och hamnområde. Nu påbörjas arbetet.
I mitten av juni signerade Sjöfartsverket och Luleå Hamn kontrakt med Malmporten Dredging Contractors – den första entreprenören som ska genomföra muddringsarbeten i projekt Malmporten. Sedan dess har vi genomfört informationsmö
I dag signerar Sjöfartsverket och Luleå Hamn kontrakt med Malmporten Dredging Contractors för förberedande muddringsarbeten i projekt Malmporten. Arbetet planeras att börja i mitten av juli och de förberedande muddringsarbetena ska vara klara inför isläggning i år.
— Äntligen har vi en entreprenör klar, det är en viktig milstolpe för projekt Malmporten. Nu kan vi, Sjöfartsverket och Luleå Hamn
Luleå Hamn avbryter upphandlingen som rör finansieringen och utbyggnaden av den nya hamnen då det inte kommit in något anbud som lever upp till anbudskraven. Nu görs ett omtag för att säkra de kommande investeringarna.
