Styrmansbron invigs – efterlängtad genväg över Södra Varvsbassängen
Tid 8 Februari 2025 12:00 – 13:00
Plats Styrmansgatan - vid södra brofästet
En efterlängtad genväg öppnas när Styrmansbron och Bogserbåtsgatan står klara. På lördag invigs den nya bron över Södra Varvsbassängen som blir en smidig förbindelse till och från Västra Hamnen och centrala Malmö.
Välkommen på invigning av den andra röda bron i Södra Varvsbassängen i Malmö: Styrmansbron.
– Bron och stråket knyter samman Västra Hamnen med centrala Malmö och kopplar samtidigt ihop den nya stadsdelen, Varvsstaden, både norrut och söderut, säger Jens Larsen, projektledare på fastighets- och gatukontoret.
Entreprenaden började hösten 2022. Dessförinnan gjordes ett omfattande arbete med att grunda upp Södra Varvsbassängen till ett djup på fyra meter.
– Redan nu finns det ett växt- och djurliv i bassängen och det ska bli spännande att följa utvecklingen av den här centrala undervattensparken framöver, säger Jens Larsen.
Bussarna kommer i juni
Den nya bron över Södra Varvsbassängen blir en smidig förbindelse för gående, cyklister och snart även kollektivtrafiken. Styrmansbron och Bogserbåtsgatan kommer också att trafikeras av Malmös stads- och regionbussar, bland annat MalmöExpressen linje 5. Dessa börjar köra i samband med tidtabellskiftet i juni 2025.
– Att bussarna snart tar andra vägar i området kommer avlasta biltrafiken in och ut från Västra Hamnen, som kan vara ansträngd i rusningstid, säger Jens Larsen.
Invigning på lördag
Invigningen och öppningen av Styrmansbron och Bogserbåtsgatan går av stapeln lördag den 8 februari kl. 12:00. På plats finns bland annat tekniska nämndens ordförande Andréas Schönström (S), Jesper Göransson, vd och koncernchef på Peab samt representanter från arkitektbyrån Kjellander Sjöberg. Invigningen är öppen för alla. Välkommen!
Plats: Styrmansgatan - vid södra brofästet
Fakta om Styrmansbron
Längd: 82 meter
Bredd: mellan 18 och 27 meter
Segelfri höjd: 2,05 meter
Vikt: 8200 ton (3000 ton överbyggnad, 5200 ton underbyggnad)
Kostnad: cirka 80 miljoner kronor, finansierad via Ramavtal 8 Storstad Malmö och exploatören Varvsstaden AB.
Arkitekt: Kjellander Sjöberg
Entreprenör: Peab
