Pressmeddelande -
NYA MAZDA CX-5 BELÖNAS MED FEM STJÄRNOR AV EURO NCAP
- Höga betyg i bedömningen för skydd av vuxna, barn och utsatta trafikanter
- Mycket bra autobroms (AEB) för skydd av cyklister och motorcyklister
Kungsbacka, 10 december 2025. Till följd av Mazdas starka engagemang för krocksäkerhet och avancerade förarstödssystem belönades nya Mazda CX-5 med maximala fem stjärnor i de senaste Euro NCAP-testerna. Samtliga delmoment uppvisade fina resultat med betygen 90 % för skydd av vuxna, 89 % för skydd av barn, 93 % för skydd av utsatta medtrafikanter samt 83 % för aktiva säkerhetssystem.
För poängen på 90 % för skydd av vuxna passagerare förblev passagerarutrymmet stabilt i off-set testet för frontalkrock, med bra skydd för knän och lårben. Starka resultat visades även i testerna för frontalkrock med full bredd och sidokollision. I det krävande testet ”sidokrock mot påle” förblev skyddet tillfredsställande. Whiplash-skyddet vid påkörning bakifrån var utmärkt både fram och bak.
Mazda CX-5 fick 89 % i kategorin för barnsäkerhet och presterade maximala poäng för både 6- och 10-åriga testdockor i frontalkollision och sidokollisionstester.
För utsatta trafikanter uppvisade Mazda CX-5 bra eller tillfredsställande resultat för skydd mot huvudet samt maximala poäng för skydd av höft och ben vid påkörning av fotgängare. Autobromsen (AEB) upptäcker fotgängare och cyklister – inklusive dem som närmar sig bakifrån – och presterade exceptionellt bra i olika backnings- och ”dörröppnings”-scenarier. Bilen fick också full poäng för skydd av motorcyklister, vilket resulterade i hela 93 % i denna kategori.
Mazda CX-5 har en omfattande uppsättning av avancerade förarassistanssystem (ADAS) som bidrog till ett betyg på 83 % för aktiva säkerhetssystem. Autobromsen reagerade effektivt på andra fordon och övervakning av förarens ögonrörelser förbättrar säkerheten i vardagen. Filhållningsassistansen korrigerar försiktigt oavsiktliga avvikelser från körfältet och gör även kraftigare ingripanden om nödvändigt. Trafikskyltsavläsningen känner pålitligt av lokala hastighetsbegränsningar och kan även anpassa bilens hastighet om föraren önskar.