NYA MAZDA6e BELÖNAS MED FEM STJÄRNOR AV EURO NCAP

• Höga betyg i bedömningen för skydd av vuxna och barn.
• Mycket bra autobroms (AEB) för skydd av cyklister och motorcyklister

Kungsbacka, 16 oktober 2025. Helt nya Mazda6e har uppnått maximala fem stjärnor i Euro NCAP:s senaste bedömning. I kategorierna ”Skydd av vuxna” och ”Skydd av barn” fick Mazdas nya elbil ett utmärkt resultat på 93%. Mazda6e fick också 74% för ”Skydd av utsatta medtrafikanter” samt 77% för sina aktiva säkerhetssystem.

Till följd av maximala poäng i sidokrocktestet samt bra eller tillräckligt bra skydd för alla kritiska kroppsdelar i det mer krävande testet ”sidokrock mot stolpe”, belönades bilen med hela 93% i kategorin ”Skydd av vuxna”. Krockkudden monterad mellan framsätespassagerarna bidrog med ett bra skydd för föraren och den främre passageraren vid sidokollision. Även nackstöden på fram- och baksätena presterade ett fullgott resultat mot whiplashskador vid påkörning bakifrån.

Även kategorin ”Skydd av barn” fick höga 93% till följd av maximala poäng i krocktestet vid både frontalkrock samt sidokollision för ålderskategorin sex- och tioåriga barn. Korrekt installation av barnstolar – ”CRS Installation Check” – fick också full poäng och Mazda6e:s passagerarövervakningssystem som varnar föraren för att lämna barn i bilen utan uppsikt fick ett positivt omdöme.

I kategorin ”Utsatta medtrafikanter” gav Mazda6e mestadels bra eller tillräckligt skydd för fotgängare. De autonoma nödbromssystemen (AEB) och filhållningsassistanssystemen uppnådde maximala poäng för skydd av motorcyklister. Mazda6e fick också ett bra omdöme för skydd av cyklister med sitt varningssystem för dörröppning vid omkörande trafik, vilket resulterade i ett totalbetyg på 74% i denna kategori.

Mazda6e:s omfattande utbud av förarassistanssystem bidrog till att bilen fick stabila 77% i kategorin ”Säkerhetssystem”. Autobromssystemet reagerade väl på andra fordon. Den standardiserade trötthetsvarningen upptäckte förartrötthet och distraktion, filhållningsassistanssystemet korrigerade försiktigt bilens riktning vid behov och systemet för hastighetsassistans identifierade lokala hastighetsbegränsningar.