Nu uppdaterar Mercedes-Benz sina största suv-modeller samtidigt. Nya GLE och GLS får inte bara ny design utan också en gemensam teknisk riktning med fokus på elektrifiering, digitalisering och förbättrad komfort. GLE kommer som sig bör både som suv och som coupé och dessutom i AMG-utförande.
Mercedes-AMG höjer ridån för två av de mest extrema bilar märket någonsin byggt. Förra årets konceptbil– CONCEPT AMG GT TRACK SPORT – visade sig vara mer än en blick in i framtiden. Det är grunden både för nästa generations GT3-racerbil och en ny Black Series som AMG själva beskriver som den mest extrema i modellens historia.
En kamouflerad prototyp av en ny och extrem modell från Mercedes-AMG provkörs just nu i arktiska förhållanden.
När helt nya Mercedes-AMG GT 4-Dörrars Coupé för första gången visas är det i celebert sällskap. I en reklamfilm som nu släppts med Brad Pitt och George Russel visar en maskerad prototyp vad den går för. Den nya bilen blir den första modellen på den kommande AMG.EA plattformen.
CONCEPT AMG GT XX från Mercedes-AMG har brutit Megawattvallen och uppnådde en megawatt ( 1000 kW) laddning via en enda CCS-kabel. Samtidigt tar Mercedes-Benz nästa steg för att göra rekordet till vardag. Från 2026 utrustas märkets egna laddstationer i Europa och Nordamerika med HYC1000-systemet från Alpitronic – med upp till 600 kW per laddpunkt.
De första prototyperna av eldrivna Mercedes-AMG SUV rullar nu på allmän väg. Det är vintertesterna som påbörjats, och som så ofta är det i norra Sverige det sker.
I maj månad visades konceptbilen i Monaco och redan nu är det dags för den produktionsklara versionen av Mercedes-AMG PureSpeed att ha världspremiär vid Formel 1-finalen i Abu Dhabi. Bilen som vare sig har tak eller vindruta erbjuder en körupplevelse som är så nära racing man kan komma.
För första gången någonsin utvecklar Mercedes-AMG en helt egen suv. Bilen som har arbetsnamnet "Born in Affalterbach", är en fullstor eldriven prestanda-suv som byggs på AMG:s egen elbilsplattform AMG.EA. De första testkörningarna är planerade att äga rum nu i vinter.
Mercedes-AMG ONE blev den 23 september första gatbil någonsin att komma under 6:30 på Nürburgrings nordslinga. Merco Engel körde då den 21 km långa banan på 6:29.090 minuter – fem sekunder under det tidigare rekordet. Som även det innehades av Mercedes-AMG ONE.
På årets upplaga av Goodwood Festival of Speed visade Mercedes-AMG en helt ny medlem i AMG GT familjen. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ är speciellt framtagen för de som vill ha en bil som trivs lika bra på bankörning som på landsväg. Gjord för den som vill ha den mest direkta responsen i de allra snabbaste kurvorna – varv efter varv.
Under F1 helgen i Shanghai premiärvisar Mercedes-AMG nya toppmodellen i sin GT-serie: AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé. Med en hybriddrivlina med både V8 och elmotor får bilen blixtsnabb respons och tar sig 0–100 på bara 2,8 sekunder. Det är snabbare än någon AMG-modell tidigare.
Nu har Mercedes-AMG visat sin mest kraftfulla version någonsin av roadstern SL. Med både dubbelturbo V8 och elmotor levererar bilen hisnande 816 hästkrafter och upp till 1 420 Nm vridmoment.
