Pressmeddelande -
Mercedes-Benz inviger unikt center för ljustester.
Tio år efter första spadtaget fortsätter Mercedes-Benz att utveckla sitt globala test- och teknikcentrum i Immendingen. Senaste tillskottet är Europas mest avancerade ljusprovningshall – en 135 meter lång inomhusväg där strålkastare kan testas i total kontroll, oavsett väder eller tid på dygnet. Dessutom har man gjort en digital tvilling av hela den 520 hektar stora anläggningen.
Den nya ljusbanan är det senaste tillskottet till den 520 hektar stora anläggningen, som i dag rymmer över 30 testmoduler , nio mil väg och 256 korsningar. Här finns allt från motorväg och alpina serpentinsträckor till kullerstensgator, offroadspår och kopior av vägmarkeringar från USA, Kina och Japan. På anläggningen körs i genomsnitt 400 bilar samtidigt, och merparten av de provkörningar som förr gjordes på allmän väg sker nu bakom stängda grindar.
En hel landsväg har byggts upp inomhus, 135 meter lång och så autentisk att man nästan hör syrsorna i diket. Asfalten är specialframställd för att spegla ljuset på samma sätt som en gammal, nött väg – med alla dess små nyanser. Här kan upp till fem bilar köra samtidigt, med mötande trafik eller fordon framför, precis som i verkligheten. Längs vägkanterna kan reflexstolpar resas med 20 meters mellanrum och till och med fotgängardockor kliva in i scenen. Det här är ett ljuslaboratorium i full skala, byggt under två års tid och till en kostnad av över 100 miljoner kronor.
Digitala tvillingar
Automatisering står också i centrum. På den så kallade Heidebanan körs bilarna helt utan förare. Robotar bakom ratten utsätter chassi och kaross för extrema stötar och slag. En enda kilometer här likställs med 15 mil på en riktigt dålig landsväg.
Varje del av anläggningen har idag en digital tvilling. Varje kurva, stöt och belastning är kartlagd ner till millimetern liksom all data från varje bilmodell. Allt kan simuleras virtuellt långt innan den första prototypen rullar ut på banan. På så sätt testas hundratals varianter digitalt innan de bästa alternativen når verkliga bilar.
Totalt har man investerat mer än fyra miljarder kronor i anläggning och sedan öppningen har den sett 30 000 testfordon tillryggalägga över 10 miljoner mil.
Ämnen
Kategorier
Mercedes-Benz Sverige AB
Mercedes-Benz Sverige AB är den officiella importören av Mercedes-Benz personbilar och transportbilar i Sverige. Huvudkontoret ligger i Malmö där vi har en gemensam svensk-dansk organisation för de två marknaderna. Sammanlagt är vi cirka 250 medarbetare som arbetar med en rad varierande uppgifter inom bland annat försäljning, marknadsföring, teknik och service. Vårt systerbolag Mercedes-Benz Finans Sverige AB erbjuder bilfinansiering och andra fordonsrelaterade servicetjänster. Den svenska verksamheten ingår i den globala koncernen Mercedes-Benz Group AG. Bolagets grundare Gottlieb Daimler och Carl Benz skrev historia när man uppfann den första bilen år 1886.