Mercedes-Benz levererar 200 eldrivna skåpbilar till PostNord
Just nu rullar PostNord ut sin största leverans någonsin av eldrivna skåpbilar. Totalt 200 Mercedes-Benz eVito och eSprinter är på väg ut i landet från hamnen i Malmö.
Ämnen: Miljö, energi
-
-
Mercedes nya EQE SUV premiärvisad: Teknik, lyx och mångsidighet
Nu är det dags för Mercedes-EQ att visa den fjärde modellen på sin fullstora nya elbilsplattform. EQE SUV bygger på samma teknik som EQE Sedan men med suvens mångsidighet och stora utrymmen. Räckvidden är upp till hela 59 mil.
-
Produktionsstart för Mercedes-Benz andra eldrivna lastbilsmodell
Nu har Mercedes-Benz startat serieproduktion av eEconic. Företagets andra eldrivna lastbilsmodell efter eActros som började tillverkas i höstas. eEconic med sin låga hytt, bra sikt och låga insteg är speciellt avsedd för körningar med många stopp i stadsmiljö. Inte minst inom renhållning och sophämtning.
-
Mercedes-Benz tar fram eldriven trailerdragare med 50 mils räckvidd
Mercedes-Benz har byggt de första prototyperna av en kommande fjärrversion av eldrivna eActros. Lastbilen blir en trailerdragare för 40-tons ekipage och ska ha en räckvidd på ca 50 mil. Den kommer också att få stöd för så kallad ”Megawatt laddning”.
-
Första resan i Sverige med eldriven Mercedes-Benz lastbil. 60 mil från Södertälje till Malmö.
Vid lunch den 25 april kom det första exemplaret av Mercedes-Benz eldrivna lastbil eActros 300 till Sverige och Södertälje med båt. Tre timmar senare rullade den på sin jungfrufärd 60 mil söderut mot Malmö. Totalt förbrukades 450 kWh på resan.
-
Mercedes-Benz bygger fabrik för återvinning av elbilsbatterier
Redan nästa år inviger Mercedes-Benz sin nya anläggning för återvinning av elbilsbatterier i Kuppenheim i södra Tyskkland. Med hjälp av en patenterad hydrometallurgisk process kommer mer än 96% av batteriernas material att kunna återvinnas.
-
Mercedes-Benz öppnar ny batterifabrik i USA
Mercedes-Benz expanderar kraftigt i USA. I dagarna invigdes en helt ny batterifabrik i Alabama där upp emot 600 personer kommer att tillverka batterier för USA-byggda suv-modeller från Mercedes-EQ.
-
Mercedes-Benz börjar sälja uppdaterad eVito med 26 mil räckvidd
Nu släpps en kraftigt uppdaterad version av eldrivna Mercedes-Benz eVito. Den nya versionen kan fås med ett 60 kWh batteri och 80 kW snabbladdning. Något som ger upp till 26 mil räckvidd och 10 - 80 % laddning på bara 35 minuter. De svenska priserna börjar på 498.500 kronor exklusive moms. Skatten är 360 kronor om året.
-
Vision EQXX från Mercedes-Benz – banbrytande elbil med upp till 100 mils räckvidd och halverad förbrukning
Mercedes-Benz nya konceptbil Vision EQXX bryter helt ny mark när det gäller att hushålla med resurser. På bara 18 månader har företaget tagit fram en bil med över 100 mils räckvidd och med en elförbrukning på under 1 kWh/mil.
-
Mercedes-Benz Sustaineer: skåpbilskoncept för hållbara stadstransporter
Mercedes-Benz teknikstudie Sustaineer är baserad på eldrivna eSprinter. Bilen har har bland annat platta solpaneler på taket och partikelfilter som renar omgivande luft. Samtidigt presenterar företaget att man kommer att införa ett reparationskoncept för högvoltsbatterier.
-
Mercedes-Benz vätedrivna lastbil godkänd för tester på allmän väg.
Daimler Trucks satsning på bränsleceller och flytande väte för fjärrfrakt har tagit ett stort steg. I oktober godkändes prototypen av vätedrivna Mercedes-Benz GenH2 för tester på allmän väg i Tyskland.
-
Mercedes-Benz lastbilar går helt in för eldrift
Redan 2030 ska hälften av alla sålda lastbilar från Mercedes-Benz vara eldrivna – antingen med batteri eller bränsleceller. 2039 kommer det att vara helt slut med diesel och andra fossila bränslen.
-
Premiär för Mercedes el-lastbil: 536 hk, 27 ton och 40 mil räckvidd.
Den 30 juni premiärvisades Mercedes-Benz första eldrivna tunga lastbil – eActros. Lastbilen som har en maxeffekt på 536 hästkrafter och en räckvidd på upp till 40 mil får produktionsstart i höst. Sverige är en av de 12 premiärmarknaderna.
-
Världspremiär för första eldrivna lastbilen från Mercedes-Benz 30 juni
Den 30 juni är det världspremiär för Mercedes-Benz första eldrivna tunga lastbil – eActros. Lastbilen som kommer att gå i produktion redan under andra halvåret i år kommer att presenteras av Mercedes-Benz Trucks nya chef – svenskan Karin Rådström.
-
Mercedes-ägare får tillgång till Nordens största laddnätverk
Nu får alla som är anslutna till Mercedes Me Charge tillgång till Nordens största laddnätverk – Recharge. Nätverket, som tidigare hette Fortum Charge & Drive, ger Mercedes Me kunder tillgång till fler än 2.300 laddpunkter i Sverige, Norge och Finland. Däribland hundratals snabbladdare.
-
Mercedes-Benz har börjat testa bränslecellsdriven lastbil
Nu är testerna i full gång av vätedrivna lastbilen Mercedes-Benz GenH2. Det är första steget i Daimlers strategi att satsa på bränsleceller för elektrifiering av tunga fjärrtransporter. 2027 räknar man med att lastbilen kommer att finnas att köpa.
-
Premiär för nya EQS. Eldriven ultralyx från Mercedes-EQ med 77 mil räckvidd
Nya EQS är eldriven ultralyx från Mercedes-EQ. Räckvidd på upp till 77 mil, laddkapacitet på upp till 200 kW och upp till 500 hk (385 kW) effekt.
-
Ny plattform för nästa generations eldrivna Sprinter
Knappt har eldrivna versionen av Mercedes-Benz Sprinter börjat säljas förrän en helt ny plattform för nästa generation presenteras - Electric Versatility Platform. Den nya lösningen är uppbyggd i moduler som gör det möjligt att leverera eSprinter även i flak- och chassimodeller.
-
Nya eldrivna Mercedes-Benz EQA visad
Nu har Mercedes-Benz visat sin helt nya eldrivna instegsmodell - EQA. EQA är en suv i kompaktklassen med en räckvidd på mer än 42 mil. Elförbrukningen ligger på bara ca 1,8 kWh per mil.
-
Lastbilsjättar och bränslebolag i samarbete: Ska skapa mass-marknad för väte som lastbilsdrivmedel.
I veckan tillkännagav Daimler, Volvo, Iveco, Shell och OMV att man går in i ett helt nytt samarbete runt väte som drivmedel för lastbilar – H2Accelerate. Målet är att skapa förutsättningar för storskalig försäljning av vätedrivna el-lastbilar redan under de kommande tio åren.
Visa mer
Loading...