Mercedes-Benz har blivit världens första biltillverkare med en egen anläggning för batteriåtervinning. Anläggningen i Kuppenheim i södra Tyskland är dessutom den första i Europa som kombinerar mekanisk och hydrometallurgisk återvinning, vilket kan ge upp till 96 % återvinning av råvaror.
Mercedes-Benz Sprinter är Sveriges mest sålda transportbil i den större klassen. Nu är det säljstart för den helt eldrivna varianten med upp till 15 mils räckvidd och snabbladdning. Priserna börjar på 589.900 kr (exkl moms) och de första bilarna kommer hit i november.
I år är det säljstart för Mercedes-Benz helt nya åttasitsiga elbil EQV. Under vintern har ett antal EQV genomgått de allra sista hårda testerna i ett vintrigt Arjeplog med temperaturer ner till -30°.
Lastbilen Mercedes-Benz Econic kommer att serietillverkas i ett eldrivet utförande redan 2022. Redan nästa år kommer eEconic, som modellnamnet blir, att testas i praktisk användning i renhållningsarbete.
3,10 kr per kWh är vad det kommer att kosta Mercedes-Benz-ägare att ladda sina elbilar i det ultrasnabba nätverket Ionity. Det gör att det kostar 248 kr att ladda en Mercedes-Benz EQC på 80 kWh fullt.
Nu breddar Mercedes-Benz utbudet av laddhybrider med en bil som har en räckvidd som slår det mesta. Hybridversionen av fullvuxna suven GLE klarar sig nämligen upp till 99 kilometer på en laddning med ren el. Priserna i Sverige börjar på 735.000 kronor.
I veckan var det premiär för de nya transportbilar som kommer att köra ut Mathems leveranser till svenska hushåll. Liksom tidigare är basen Mercedes-Benz Sprinter men nu är bilarna försedda med helt unika kylaggregat som drivs av batterier och kan ge helt utsläppsfri kyla.
Mercedes-Benz Concept EQV som visas på bilsalongen i Geneve, är världens första eldrivna MPV i premiumklassen. Den 8-sitsiga konceptbilen med 40 mil räckvidd och snabbladdning är dock inte bara en framtidsvision. Redan på IAA-mässan i Frankfurt i höst kommer en produktionsklar version att visas upp.
Renhållningsbolaget Urbaser har fått leverans av 50 nya biogasdrivna Mercedes-Benz Econic lastbilar som ska användas i Stockholms Stad. Det är den största leverans av modellen som någonsin gjorts i Sverige. Bilarna kommer att köras på biogas som till stor del produceras av det matavfall som bilarna själva samlar in.
2016 visade Mercedes-Benz världens första eldrivna tunga lastbil. Mindre än två år senare rullar de första exemplaren av eActros ut på fullskaliga tester hos kunder i Tyskland och Schweiz. Om några år kommer de eldrivna lastbilarna i det ordinarie modellprogrammet.