Gå direkt till innehåll

Ämnen: Motorsport

  • Mercedes-AMG PureSpeed saknar både tak och vindruta.

    Världspremiär för Mercedes-AMG PureSpeed: Så öppen som en bil kan vara

    I maj månad visades konceptbilen i Monaco och redan nu är det dags för den produktionsklara versionen av Mercedes-AMG PureSpeed att ha världspremiär vid Formel 1-finalen i Abu Dhabi. Bilen som vare sig har tak eller vindruta erbjuder en körupplevelse som är så nära racing man kan komma.

  • Ny version av Mercedes-AMG GT: både för väg och bana

    På årets upplaga av Goodwood Festival of Speed visade Mercedes-AMG en helt ny medlem i AMG GT familjen. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ är speciellt framtagen för de som vill ha en bil som trivs lika bra på bankörning som på landsväg. Gjord för den som vill ha den mest direkta responsen i de allra snabbaste kurvorna – varv efter varv.

  • Nu visas den första försmaken av Mercedes-Benz omtalade kommande hyperexklusiva Mythos-serie. Concept Mercedes-AMG PureSpeed är en helt öppen 2-sitsig bil utan vare sig tak eller vindruta.

    Concept Mercedes-AMG PureSpeed – Första glimten av nya Mythos-serien

    Nu visas den första försmaken av Mercedes-Benz omtalade kommande hyperexklusiva Mythos-serie. Concept Mercedes-AMG PureSpeed är en helt öppen 2-sitsig bil utan vare sig tak eller vindruta som inspirerats av märket legendariska racerbilar. Total 250 exemplar kommer att byggas.

  • Nya AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé med både V8 och elmotor tar sig 0–100 på bara 2,8 sekunder. Det är snabbare än någon AMG-modell tidigare.

    Nya Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE visad: 0 – 100 på 2,8 sekunder

    Under F1 helgen i Shanghai premiärvisar Mercedes-AMG nya toppmodellen i sin GT-serie: AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé. Med en hybriddrivlina med både V8 och elmotor får bilen blixtsnabb respons och tar sig 0–100 på bara 2,8 sekunder. Det är snabbare än någon AMG-modell tidigare.

  • Nu har helt nya Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE visats. Bilen har en 2-liters bensinmotor fram och en elmotor på bakaxeln som tillsammans kan ge hela 680 hästkrafter och 1020 Nm vridmoment.

    Nya Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE: Hybrid med 680 hästkrafter

    Nu har helt nya Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE visats. Bilen har en 2-liters bensinmotor fram och en elmotor på bakaxeln som tillsammans kan ge hela 680 hästkrafter och 1020 Nm vridmoment. Bensinmotorn är världens starkaste 4:a – med hela 238 hk/liter (totalt 476 hk) och i kombination med elmotorn på 204 hk ger det en acceleration 0-100 på 3,4 sekunder.

  • Premiär för Mercedes-AMG ONE: Formel 1 teknik för gata och väg

    Premiär för Mercedes-AMG ONE: Formel 1 teknik för gata och väg

    Mercedes-AMG ONE är en 2-sitsig supersportbil som för första gången någonsin placerar en hybrid-drivlina från Formel 1 i en bil som får köras på allmän väg. En förbränningsmotor och hela fyra elmotorer ger en totalt effekt på 1.063 hästkrafter och en toppfart på 352 km/tim.

  • I årets Formel 1 VM  är det Mercedes-AMG GT Black Series som blir Safety Car och Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ som kommer att tjänstgöra som Medical Car.

    Nya Safety Car och Medical Car för Formel 1 från Mercedes-AMG

    När årets säsong av Formel 1 drar igång i Bahrain den 18–20 mars blir det ”som vanligt” med Mercedes-AMG i spetsen. I år är det två nya modeller som får äran att stå för säkerheten. Mercedes-AMG GT Black Series blir Safety Car och Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ kommer att tjänstgöra som Medical Car.

  • Mercedes storsatsar på Formel E

    Mercedes storsatsar på Formel E

    Mercedes EQ Formula E Team är namnet på Mercedes stora satsning på Formel E. 2019/20 debuterar man med två bilar i ABB FIA Formula E Championship. Men trots att teamet blir helt nytt är det mycket kompetens på området inom företaget som nu kraftsamlas.