Mercedes-Benz satsar stort på en ny typ av bilanläggningar där kunden är i fokus. Under de senaste veckorna har anläggningar i Stockholm, Luleå och Lund öppnat igen efter omfattande ombyggnationer till Mercedes-Benz senaste retailkoncept.
Nu visar Mercedes-Benz sitt rullande ”ladd-labb” ELF – Experimental Lade Fahrzeug där man visar hur framtidens elbilar ska både ta emot och ge ifrån sig energi. ELF kombinerar alla laddtekniker i ett system – från megawattladdning till solenergi, induktiv laddning och robotstyrd anslutning. Och alla tänkbara sätt att verka som energilager.
Redan när Mercedes-Benz Sprinter hade premiär 1995 var det många som såg dess potential som bas för husbilbyggnationer. Idag väljer allt fler tillverkare att bygga på bilen och var tionde exemplar som tillverkas blir en husbil.
Under de kommande månaderna rullar nästan 5 000 eldrivna eSprinter och eVito ut till Amazons leveranspartners i fem europeiska länder. Det är Mercedes-Benz största enskilda order på elfordon hittills. Totalt väntas dessa bilar dela ut över 200 miljoner paket per år.
Nu blir glassbilarna eldrivna. Lagom till glass-säsongen och sommarvärmen har Hemglass första elektriska glassbilar från Mercedes-Benz börjat rulla ut på sina turer.
Mercedes-Benz helt nya konceptbil Vision V är det första exemplet på företagets kommande plattform för eldrivna MPV:er – Van Electric Architecture (VAN.EA). Vision V pekar ut kursen mot en helt ny era med MPV-baserade lyxbilar i en utrymmes- och komfortklass som är helt unik. Eller vad sägs om en 65-tums uppfällbar TV med 42 högtalare som kan bädda in passagerarna i en total upplevelse.
Mercedes-Benz eVito har fått en kraftig uppdatering vad gäller prestanda. Nu går det att få skåpbilen med ett 90 kWh batteri som ger en räckvidd på upp till drygt 47 mil. Samtidigt blir det även möjligt att få den med en motor på 205 hk (150 kW).
I Göteborg har hundar som går på hunddagiset Alléns Gård sedan flera år tillbaka kunnat åka hundtaxi eller “hundskolbuss” till sitt dagis. Nu blir de kanske först i världen med en eldriven hundtaxi. Det är en Mercedes-Benz eSprinter som har byggts om och rymmer 20 hundar i egna transportboxar.
2024 var det starkaste året någonsin för Mercedes-Benz transportbilar i Sverige medn 16,1 % marknadsandel. I december var man till och med landets största märke och var tredje sålt fordon var från företaget. Försäljningen av elektriska transportbilar var upp hela 33%.
Falkenklev Logistik satsar hårt på elektrifiering. Nu har man beställt 20 nya 4,25 tons Mercedes-Benz eSprinter skåpbilar. Tack vare nya regler från i somras är det möjligt att köra bilarna med vanligt B-körkort och utan krav på färdskrivare.
Efter de senaste Euro NCAP-testerna står det nu klart att samtliga Mercedes-Benz transportbilar fått det högsta säkerhetsbetyget – Platina – av krocksäkerhetsorganisationen. Både Citan, Vito och Sprinter, i både el- och dieselversioner, har nu fått utmärkelsen.
När det gäller transportbilar tillämpar Euro NCAP ett annat bedömningssystem än det klassiska 1–5 stjärnor som man sedan mer än 25 år h
Häromdagen var det dags för den första stora leveransen av eldrivna transportbilar med lång räckvidd i Sverige. Det var Bring Sverige som tog emot de första 15 exemplaren av nya Mercedes-Benz eSprinter med upp till 53 mils räckvidd.
Den 1 juli införs nya regler som länge efterfrågats av alla som vill se fler eldrivna bilar i trafiken. Då blir det nämligen möjligt att köra el-lastbilar med upp till 4,25 tons totalvikt på B-körkort mot 3,5 ton för fossilbilar – Detta är en fantastisk nyhet för alla som vill gå över till eldrivna transportbilar, säger Andreas Björkdahl, produktspecialist på Mercedes-Benz Vans i Sverige.
Mercedes-Benz Citan får toppbetyget ”Platinum” och testets högsta poäng i Euro NCAPs test av hjälpsystem för mindre skåpbilar.
Nya versionen av Mercedes-Benz klassledande transportbil Sprinter blir säkrare än någonsin. Redan i standardutrustningen ingår nu funktioner som är unika i klassen, bland annat en aktiv bromsassistent som känner av korsande trafik.
Nu är det säljstart för andra generationen av eldrivna eSprinter från Mercedes-Benz. Med största batteripaketet är räckvidden upp till 53 mil i stadskörning. För första gången går det också att få modellen som chassi för påbyggnad. Priserna börjar på 658 000 kr exklusive moms.
Mindre än ett år efter att Mercedes-Benz tillkännagav att man ska öppna ett eget globalt laddnätverk, öppnar man nu sin första laddstation i Europa. Stationen som har sex laddplatser med upp till 300 kW kapacitet per plats ligger i Mannheim i Tyskland och drivs i samarbete med E.ON.
I juli tog Shirin Emeera, som första kvinna någonsin, över rollen som VD och styrelseordförande för Mercedes-Benz Sverige och Danmark. Nu har hon gjort sina första 100 dagar på posten: – Sverige och Danmark är bland de marknader i världen där det säljs störst andel elbilar. Det är spännande att vara med när omställningen går med full fart.
Schenker Åkeri satsar hårt på elektrifiering. Med en första leverans av 32 eldrivna eSprinter från Mercedes-Benz har företaget i ett slag elektrifierat 20 % av vagnparken. – Vi har med all sannolikhet köpt vår sista dieseldrivna paketbil, vi satsar hårt på att helt elektrifiera citydistributionen, säger Daniel Vahlberg på Schenker Åkeri.
Nu är det svensk säljstart för den eldrivna versionen av Mercedes-Benz mest kompakta familjebil. EQT får samma mått som T-Klass men drivs av en elmotor på 90 kW (122 hk) och har en räckvidd på ca 28 mil. Priserna i Sverige börjar på 549 900 kr.
