Mercedes-Benz premiärvisar yrkesfordon: Miljöanpassad transport är redan verklighet

www.mercedespress.info

I morgon, onsdag, invigs årets största händelse inom yrkestrafiken Lastbil
2010. På det 300 000 kvadratmeter stora utställningsområdet Elmia i
Jönköping visas flera hundra transport- och lastbilar ut. I Mercedes-Benz
monter märks en klar satsning på bilar med sikte på låg miljöbelastning och
tack vare standardiserade byggnationer kan svenska kunder erbjudas
kostnadseffektiva lösningar.
Bland premiärerna märks Mercedes Atego BlueTEC HYBRID som är en
distributionsbil vars drivlina består av diesel- och elmotor som gör att
den klarar alla kommuners aktuella och föreslagna miljökrav.

Ett annat exempel på Stuttgart-företagets kraftansamling kring lägre
miljöpåverkan är den Econic NGT som på utställningen är försedd med en
kylcontainer. I stället för en traditionell motor har ekipaget ett
kylaggregat som är hydrauldrivet med kraft från den biogasdrivna motorn.

För att ytterligare stärka miljöprofilen kring biogas visas för första
gången i modern tid en Econic NGT som godkänts för transport av farligt
gods. Meningen är att den skall användas för distribution av biogas till
mackar och därmed ytterligare understryka det CO2-neutrala bränslets andel
i kedjan från utvinning till användning.

Helt avgasfri på det lokala planet är Mercedes Vito E-Cell som visas på det
utställningsområdet vid Vätterns södra strand. Det är en distributionsbil
med cirka 13 mils räckvidd i max 80 kilometer per timma och med en laddning
via trefasuttag på cirka sex timmar. Bilen, som byggs färdig vid fabriken,
kommer till Sverige nästa år och är i inledningsskedet knuten till ett
leasingförfarande över fyra år.

Färdigbyggd på fabrik är också en annan utställningsbil i Mercedes-Benz
monter. För att få ned kostnaderna och upp effektiviteten erbjuder
Stuttgart-företaget en tippbil med Meiller-flak som paketlösning.

Den ena verkliga tungviktaren heter Actros 32552 8x4 och är en dragbil
avsedd för tung mycket tung last som fördelas på tridemkonstruktionen,
alltså de tre baxaxlarna. Den andra är sverigedebuterande Mercedes-Benz
Zetros som är ett kapabelt fordon avsedd för kraftbolag, räddningstjänst med
flera som har behov av kombinationen framkomlighet och lyftkapacitet långt
över vardagliga behov.

- Mässan, som arrangeras vartannat år, är en mönstring av yrkesfordon som
är mycket viktig. Tekniken går snabbt framåt, inte minst på miljöområdet
och därför känns det angeläget att vara med och visa hur långt vi har
kommit, säger Jörg Himmelmann, VD på Mercedes-Benz Sverige AB.

För mer information kontakta:

Anders Börgdal, PR/Brand Manager
Mercedes-Benz Sverige AB
Tel: +46 40 671 15 36
Mobil: +46 703 195 846
E-post: anders.borgdal@daimler.com