Pressmeddelande -

Lag om eftersupning dröjer

– Det duger inte att det dröjer så länge att få fram en lag mot eftersupning!

Det säger riksdagsman Anders Andersson (KD) i senaste numret av tidningen Motorföraren.

För över ett år sedan beställde Sveriges riksdag en lag som förbjuder eftersupning i samband med trafikolyckor.

På en direkt fråga svarar nu Sonja Montin på justitiedepartementet att det inte finns någon tidsplan för att lägga fram en lag mot eftersupning – trots riksdagens beställning för över ett år sedan.

– Justitiedepartementet funderar just nu på hur uppdraget för en sådan utredning ska se ut och vilket annat projekt det är lämpligt att föda in projektet om eftersupning i, säger Sonja Montin.

Anders Andersson kommer nu att vända sig till justitieutskottet i riksdagen för att öka trycket på regeringen.

– Vi vet att allmänheten verkligen stöder kravet på en lag mot eftersupning i samband med bilkörning. Den som kör full ska inte kunna dricka efter bilkörningen och på så sätt komma undan straff.

Riksdagsledamöterna Lena Hallengren (S) och Kennet Johansson (C) delar Anders Anderssons förvåning över att lagförslaget från regeringen dröjt så länge, skriver Motorföraren.

För ytterligare information:
Arne Winerdal, Motorföraren.
E-post: arne.winerdal@mhf.se. Tel 070-838 93 01

Läs hela reportaget i Motorföraren här.

Relaterade länkar

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • trafiksäkerhet
  • trafikolyckor
  • rattfylleri

MHF, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, är en trafiksäkerhetsorganisation med trafiknykterheten som sin hjärtefråga. Vi har ca 30 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och ca 275 lokalavdelningar. MHF tillhör en av de mest aktiva trafiksäkerhetsorganisationerna i landet.

Kontakter

Göran Sydhage

Presskontakt VD 08-555 765 56

Micke Valier

Presskontakt Kommunikationsansvarig Press & Kommunikation 0765-48 97 20

Relaterad media

  • Eftersupning
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Torkel Edenborg
Ladda ner

Relaterat innehåll

Äntligen förbjuds eftersupning

– Det tog sin tid. Men till slut fick vi igenom lagen! Det säger Elver Jonsson, tidigare FP-riksdagsman och MHF-ordförande, i senaste numret av Motorföraren. Han har kämpat hårt för att förbjuda eftersupning.

Över hundra rattfulla på Trafiknykterhetens Dag

Både alkohol- och drograttfyllerister rapporterades av polisen under Trafiknykterhetens Dag. Och för en gångs skull hyllades de bilister som var nyktra som hjältar.

Lag mot eftersupning närmar sig

En ny lag mot eftersupning innebär förbud mot att dricka alkohol sex timmar efter bilfärden. Lagen kan träda i kraft från den 1 juli 2014 enligt regeringens utredare Susanne Kvaergaard, som nu presenterat sitt förslag. – Äntligen, säger MHFs Arne Winerdal. Vi har kämpat för en sådan lag i mer än 30 år!

MHF kräver lag mot eftersupning – ”annars hotas Nollvisionen”

Nu kräver MHF en lag mot eftersupning från 1 juli 2014. Eftersupning är när någon påstår att man druckit efter en trafikolycka fast man egentligen var rattfull. Sedan blir det svårt att bevisa när föraren drack och många rattfyllerister går därför fria.