– Det är ett slag mot hela Skåne, säger Carl Johan Sonesson (M), främste företrädare för oppositionen i Region Skåne. Men framför allt mot östra Skåne. De vill slå mot bilismen, vilket drabbar alla som vill bo utanför storstäderna. Samtidigt som teknikutvecklingen varje dag minskar utsläppen.
Moderaterna i Region Skåne kräver att det rödgröna Styret tar frågan om Pågatågstrafiken mellan Lund och Malmö på allvar, och att Socialdemokraterna och Miljöpartiet ser till att komma med konkreta förslag på lösning så att resenärer och verksamheter inte drabbas av försämringar.
– Det är olyckligt, säger Pontus Lindberg (M), regionråd i opposition. Kraftiga försämringar är man bara beredd att acceptera om det är för en kort period till exempel medan fel åtgärdas. Det viktiga är nu att Styret i Region Skåne tar itu med problemet.
– Vi är på väg mot det Öresundsparlament som saknats och som vi föreslagit, säger Carl Johan Sonesson (M), oppositionsledare i Region Skåne. Och kan man dessutom få ett engagemang från regeringarna, så blir detta ett lyft för hela Öresundsregionen. Det krävs beslut och engagemang lokalt och regionalt, men också i de båda regeringarna.
– Lyssna på kommunerna och resenärerna! Det är undermeningen i den fråga jag ställer till regiontrafiknämndens ordförande Stefan Svalö (S) på tisdagens regionfullmäktige (28/4), säger Ponus Lindberg (M) Idén om superbussar i den skånska kollektivtrafiken håller på att ta form, tyvärr verkar den stanna på halva vägen. Tanken har varit att ”tänka tåg och köra buss”.
– Vi har lyssnat på såväl moderata företrädare i kommunerna som resenärer, säger Pontus Lindberg (M) vid ett besök i Knislinge där buss 545 ska kompletteras med en av de nya superbusslinjerna. Och jag delar deras oro för att superbussarna inte blir tillräckligt super. Det behövs ett omtag inför starten.
•Det borde varit ett bra tillfälle att lyfta frågan om den kommande andra fasta förbindelsen över Öresund, säger regionrådet i Skåne Pontus Lindberg (M) i en kommentar.HH-leden mellan Helsingborg och Helsingör ingår i den aktuella Sverigeförhandlingen inom landet, men det är svenska regeringen som måste prata med den danska.
Hur ska flaskhalsarna i trafiken och på spåren i Skåne angripas? Det frågar Moderata regionrådet Pontus Lindberg (M) regionstyrets Mätta Ivarsson (MP) i en interpellation inför regionfullmäktige den 24 februari.
Karin Svensson Smith (MP), ordförande i riksdagens trafikutskott, säger i Sydnytt att det inte är aktuellt med en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. – Karin Svenssons Smiths uttalande är ett bevis på att hon inte är insatt i varken behoven, förutsättningarna eller finansieringsfrågan när det gäller en ny fast förbindelse över Öresund, säger Pontus Lindberg (M).
I dag, tisdag 9/9, debatterar Pia Kinhult (M) och Henrik Fritzon kollektivtrafik i Öresundsregionen i Kristianstad. Tiden är 11:30, och platsen är Lilla Torg, Kristianstad.
I dag, tisdagen den 8 april, håller Allians för Skåne pressträffar med anledning av regeringens beslut om den nationella transportplanen för åren 2014-2025. Deltar gör representanter för allianspartierna; Moderaterna, Folkpartiet, Centerpartiet och Kristdemokraterna.
I morgon, tisdagen den 8 april, håller Allians för Skåne pressträffar med anledning av regeringens beslut om den nationella transportplanen för åren 2014-2025.