– Vi ska ha ordning och reda vid gränsen, men regeringen måste se till att kontrollerna fungerar smidigare än i dag, säger trafikutskottets vice ordförande Jessica Rosencrantz (M) efter ett studiebesök. Man är för passiv i att hantera de onödigt stora problem som uppstår för pendlare och andra resenärer.
Beslutet att införa transportörsansvar vid Öresund har medfört stora kostnader, visar den beräkning som Region Skåne nu har genomfört. Effekterna är omfattande. – Tanken var väl ändå inte att det tillfälliga stöd på 182 miljoner kronor som Skåne har fått kopplat till ökat antal asylsökande skulle gå till att täcka förluster i kollektivtrafiken, säger oppositionsledaren Carl Johan Sonesson (M).
I dag blev det känt att danska DSB har för avsikt att från den 4 januari 2016 sluta köra Öresundståg från Köpenhamns H till Kastrup för de resenärer som ska till Sverige. Tiominuterstrafiken i rusningstid blir tjugominuterstrafik med inbyggda kontroller. – När kommer Stefan Löfven till Skåne för att lösa den här frågan, undrar Carl Johan Sonesson (M), oppositionsledare i Region Skåne.