M kräver fler avgångar efter regeringens besked ” Låt SL köra på högsta växel”

Regeringen halverar biljettpriserna i kollektivtrafiken. Nu kräver Moderaterna fler avgångar i Stockholms kollektivtrafik. Oppositionsregionrådet Axel Conradi (M) menar att beskedet stärker stockholmarnas ekonomi, men att billigare biljetter måste mötas med mer trafik om fler ska välja kollektivtrafiken i Stockholm.

• Regeringen har räckt över nycklarna till Region Stockholm. Nu gäller det att vrida om direkt och låta SL köra på högsta växel. Om Socialdemokraterna och Miljöpartiet slarvar bort den här chansen blir det förtjänar de rött kort av resenärerna, säger oppositionsregionrådet Axel Conradi (M).

Moderaterna välkomnar regeringens besked, men varnar för att billigare biljetter inte räcker om resenärerna möts av för få avgångar, trängsel och bussar som inte kommer.

• Den senaste mandatperioden har visat sambandet med brutal tydlighet: när utbudet minskar försvinner också resenärerna. Ska kollektivtrafiken återhämta sig krävs fler avgångar, fortsätter Axel Conradi (M).

Stockholm är navet i svensk kollektivtrafik. SL står för mer än hälften av all kollektivtrafik i landet och var i början av mandatperioden rankat som världens näst bästa. Nu går utvecklingen åt fel håll. Socialdemokraterna och Miljöpartiet har genomfört historiska nedskärningar i kollektivtrafiken, vilket har lett till 640 000 färre avgångar.

SL har själv konstaterat att neddragningarna fått stockholmare att välja bort kollektivtrafiken. Mellan 2023 och 2026 minskade kollektivtrafikresandet i Stockholm med nära 15 procent. Samtidigt har förtroendet för SL sjunkit med 9 procentenheter under mandatperioden och är nu nere på historiskt låga nivåer. Sambandet är tydligt: färre avgångar ger färre resenärer. Därför kräver Moderaterna fler avgångar när regeringen nu halverar biljettpriserna.

Fakta: Färre avgångar ger färre resenärer

• Moderaterna i Region Stockholm vill satsa 400 miljoner kronor på fler avgångar i kollektivtrafiken

• SL står för mer än hälften av kollektivtrafiken i Sverige.

• I början av mandatperioden var Stockholms kollektivtrafik rankad som världens näst bästa.

• Under mandatperioden har Region Stockholm genomfört historiska nedskärningar i kollektivtrafiken. Mellan 2022 och 2025 minskade antalet avgångar med 640 000.

• SL har själv konstaterat att neddragningar i busstrafiken fått stockholmare att välja bort kollektivtrafiken.

• Mellan 2023 och 2026 minskade kollektivtrafiken i Stockholm med nära 15 procent, samtidigt som bilresandet ökade med 8 procent.

• Utvecklingen skiljer sig från andra storstadsregioner. I Malmö har kollektivtrafikens andel i princip inte minskat och i Göteborg har den ökat. En viktig skillnad är att Malmö och Göteborg inte har dragit ned på trafikutbudet på samma sätt som Stockholm.

• En ny undersökning av Stockholms Handelskammare visar att nästan hälften av de stockholmare som jobbar hemma gör det delvis på grund av brister i kollektivtrafiken.