Ersta psykiatri får inte längre arbeta med vård till sjukvårdspersonal som drabbats av utmattningssyndrom och depression. Landstinget har valt en annan leverantör. Beslutet fattades på hälso- och sjukvårdsnämndens sammanträde i går.
Idag visas de nya tunnelbanevagnarna C 30 upp för pressen. Tyvärr kommer de inte innebära den modernisering av tunnelbanan som ett växande Stockholm behöver. -Nu blir det lite som att köra höghastighetståg på smalspårig järnväg, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.
På dagens landstingsfullmäktige ger alliansen sin egen klimatfärdplan underkänt. -Det här är oseriöst. Först kapar alliansen mer än hälften av klimatfärdplanen med över hälften och när de inser att de inte får igenom den väljer de att återremittera. Det enda positiva är att de nu tycks förstå hur dåligt den blev, säger Malin Fijen Pacsay (MP).
Idag står det klart att landstinget vid nästa möte i trafiknämnden ska besluta om att installera solceller på SL:s fastigheter. -Miljöpartiet välkomnar satsningen som vi själva länge har drivit. Ett klimatsmart beslut helt enkelt, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockholms läns landsting.
I måndags blev det klart att staten medfinansierar tunnelbanan Älvsjö Fridhemsplan. Nu finns inte längre några skäl att inte tidigarelägga byggstarten. -När pengarna finns ska inte resenärerna vänta i onödan. Vi måste börja arbetet på den här viktiga tvärförbindelsen nu, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockholms läns landsting.
Idag presenterar regeringen sin infrastrukturplan. Den innehåller flera positiva besked för Stockholmsregionen. Sedan tidigare är satsningen på fyrspår mellan Stockholm och Uppsala presenterad. Nu är även Stockholmssatsningarna i Sverigeförhandlingen slutgiltligt beslutade. Samtidigt ingår inte Österleden i planen alls och inte heller Södertörnsleden är fullt finansierat.
Värmen har gjort livet i kollektivtrafiken tufft för resenärerna. Miljöpartiet har tagit fram siffror på klagomål på värmen i SL. De är tre gånger fler än motsvarande månad förra året. -Vi kräver åtgärder. Varken resenärer eller SL personalen ska behöva vistas i en sån hetta.
Det är för trångt på bussar och tåg i Bromma. När nya bostäder samtidigt byggs i området måste nu bussar och tåg bli fler. -Ska fler brommabor ställa bilen kan resenärerna inte transporteras som sardiner i en burk, säger Tomas Eriksson gruppledare för Miljöpartiet i Stockholms läns landsting.
Miljöpartiet vill att fler ska cykla och vill därför utreda om arbetstunnlarna för den nya tunnelbana som byggs kan göras om till cykelbanor när bygget är klart. För cyklisterna skulle det innebära en bilfri och kortare väg till jobbet. Möjligheten bör planeras redan från början för att bli både billigt och bra.
Rekordmånga stockholmare drabbas av TBE, fästingburen hjärninflammation. Nu vill Miljöpartiet öka vaccinationsgraden och öppnar för att landstinget ska subventionera vaccin. Initiativet fick brett stöd vid dagens hälso- och sjukvårdsnämnd. - Jag hoppas att förvaltningen snabbt hittar en lösning så att den explosionsartade smittspridningen hejdas, säger Susanne Nordling (MP).
Vid Ropsten och 15 andra tunnelbanestationer hålls den ena uppgången stängd på tidiga morgnar och sena kvällar. Det här vill Miljöpartiet ändra på. -Alliansen anser att det ska sparas småslantar på bekostnad av resenärernas trygghet och kollektivtrafikens tillgänglighet, säger Malin Karlsson (MP) trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting.
SL beställde ett nytt signalsystem som redan 2013 skulle göra det möjligt att köra fler tåg på röda linjen. Fem år senare är det enda resultatet av projektet en havererad upphandling. Ändå dröjde det till 2017 innan några åtgärder vidtogs. Det visar en tidigare okänd rapport från PWC som Miljöpartiet tagit del av.
