Miljöpartiet ger nu ett löfte inför valet om att upphandla ett nytt signalsystem på röda linjen. Ett nytt signalsystem innebära möjlighet att köra förarlösa tåg med högre turtäthet, men även expresståg som hoppar över stationer. -Det är framtidens tunnelbana. Det är det vi vill satsa på och inte miljarder på nya motorvägar, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.
Moderaterna vill göra Östlig förbindelse till en huvudfråga i valet. Miljöpartiet vill lägga pengarna på kollektivtrafiken och utmanar därför Moderaterna på debatt. - Vi står inför ett klimatval. Antingen fortsätter vi öka utsläppen av koldioxid eller så satsar vi på ett hållbart transportsystem. Det är nu det valet görs, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockholms läns landsting.
Miljöpartiet vill att pensionärer som inte reser i rusningstrafik ska få halva priset på SL-kortet. Det blir billigare för pensionärerna samtidigt som det bidrar till att minska trängseln i kollektivtrafiken. -På så vis får fler sittplats, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.
Idag presenterar Miljöpartiet i landstinget sitt vallöfte för kollektivtrafiken i Järva: Tunnelbanan ska förlängas från Hjulsta till Barkarby. Det ska bli fler bussar och nya snabba superbussar på tvären, som mellan Bromma-Spånga-Jakobsberg-Kista och Vällingby-Spånga-Jakobsberg-Kista. Stationer och hållplatser ska rustas upp, med trygga busstorg och knutpunkter i Spånga, Akalla, Husby och Kista.
Miljöpartiet presenterar en nollvision för pendeltågsstrul med förseningar och inställda tåg. Nu krävs åtgärder, för att återfå resenärernas förtroende. En kraftfull investering behövs för modernisering av spåren och upprustning av pendeltågen. SL måste ställa tuffare krav på operatörerna, med höga straffavgifter om de missköter sig. MP vill också öppna nya stationer i Solvalla, Högdalen och Hölö.
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting, Täby och Danderyd lanserar idag ett gemensamt vallöfte om att påbörja en utredning om en förlängning av röda linjen med tre nya stationer Danderydsberg, Täby Centrum och ny slutstation Arninge under nästa mandatperiod.
Trots att motorvägsprojektet Östlig förbindelse är politiskt dött så fortsätter Trafikverket att utreda motorvägen. Det är pengar och tid de borde ägna åt att fixa pendeltågstrafiken. -Jag tycker Trafikverket ska fokusera på att fixa pendeltågstrafik istället för att lägga hundratals miljoner på en motorväg ingen vill betala för, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.
När Miljöpartiet tillsammans med Alliansen införde enhetstaxan sattes giltighetstiden för enkelbiljett till 75 minuter. Miljöpartiet lovar att höja den till 100 minuter om vi vinner valet i höst. -Tyvärr innebär gränsen på 75 minuter att vissa resenärer inte hinner åka hela resan på en biljett. Det var inte avsikten, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockholms läns landsting.
Under 2017 kom det in 243 anmälningar till SL där resenärer eller deras egendom klämts av spärrar. Detta vill Miljöpartiet i Stockholms läns landsting göra något åt och presenterar nu en plan för hur spärrfri kollektivtrafik kan införas. - Ska trängseln minska måste vi ta bort hinder som står i vägen för resenärerna, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockholms läns landsting
I slutet på juni fattade regeringen beslut om att man i hela Sverige ska kunna källsortera vid bostaden eller i det egna kvarteret. Miljöpartiet i Stockholms läns landsting vill att det ska vara möjligt att källsortera också i kollektivtrafiken.
Kollektivtrafiken är Stockholms största mötesplats. Miljöpartiet vill hbtq-utbilda personal och kraftigt öka bemanning för ökad trygghet alla tider på dygnet. -Fler människor med kunskap i bemötande är det som ökar tryggheten, säger Malin Fijen Pacsay (MP).
Det bor mer än 550 000 barn under 18 år i Stockholms län. För barn med psykiatrisk problematik finns det idag endast 18 vårdplatser på sluten barnpsykiatri. -Psykiatrin är nedvärderad i hela sjukvårdssystemet och det gäller till och med sjuka barn. Den psykiska hälsan måste bli lika viktig som den fysiska, säger oppositionslandstingsråd Susanne Nordling (MP).
Idag meddelas att pendeltågsstationen Stockholm City öppnar i slutet av veckan. Miljöpartiet har krävt att Trafikverket och Otis kompenserar SL för rulltrappshaveriet. - Med tanke på de problem de skapat för resenärerna vore det rimligt att Trafikverket och Otis kompenserar resenärerna med två veckor gratis kollektivtrafik, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.
Miljöpartiet vill att alla barn med psykisk ohälsa som vänder sig till vården ska få hjälp - vart de än söker. – Det är inte rimligt att barn avvisas för att de inte passar in i ersättningssystemet, säger Susanne Nordling (MP), oppositionslandstingsråd i Stockholms län.
Stockholms län är fantastiskt på sommaren. Miljöpartiet vill att fler enklare ska kunna få tillgång till alla härliga badplatser och fina utflyktsmål i länet. -Vi vill att resenärerna ska kunna ta med cykeln på till exempel Roslagsbanan, Tvärbanan och på vissa landsvägsbussar. Då blir det mer bad utan bil, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare i Stockhoms läns landsting.
Miljöpartiet kräver att SL och Trafikverket undersöker om extra pendeltåg kan sättas in mellan Stockholm Central och Solna via Karlberg, nu som pendeltågsstationerna City och Odenplan är stängda av säkerhetsskäl och på obestämd tid. Miljöpartiet kräver även en handlingsplan som ska finnas förberedd för stora trafikstörningar, för att slippa panikåtgärder som planeras och genomförs i stunden.
Miljöpartiet vill binda ihop grenar av tunnelbanan som planeras Älvsjö-Fridhemsplan och Hagastaden-Arenastaden samt förlänga linjen till Hagsätra och Danderyds sjukhus eller Madendalen. En sammanhängande tvärförbindelse ökar kapaciteten, avlastar tunnelbanan i city och skapar fler bytespunkter. Flera stadsdelar kan utvecklas med nya bostäder och fler kan välja klimatsmart kollektivtrafik.
Miljöpartiet presenterar femton satsningar på skärgården inför valet. I fokus är att utöka kollektivtrafiken på sjön och investera i en bättre miljö. Miljöpartiet vill underlätta för företagare och locka fler till skärgården, både året-runt-boende och besökare. Waxholmsbolaget ska få en längre högsäsong, samma enhetstaxa som i SL-trafiken på land och trafiken ska bli fossilfri.
Miljöpartiet vill att resenärer får kliva på bussen genom alla dörrarna. Så är det redan på Odenplan. Resenärer ska också få "blippa" och registrera biljetten själva, som på Tvärbanan. I rusningstrafik får bussarna ofta stå för länge vid hållplatserna och snitthastigheten blir för låg. Nu vill Miljöpartiet prova lösningarna på busslinjerna två och tre för att få en snabbare busstrafik.
Alliansens föreslår att utreda mer om hur 150 Mkr kan stärka kollektivtrafiken. Miljöpartiet efterlyser faktiska beslut. Det ekonomiska utrymmet såg vi redan i februari. Vi är överens om flera av förslagen i Alliansens utspel, men saknar åtgärder för pendeltågskrisen. Miljöpartiet tar gärna konstruktiva samtal. Flera av åtgärderna borde vi kunna besluta redan idag och genomföra innan valet.