Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Nödvändig satsning på vägunderhåll

    I samband med vårändringsbudgeten går regeringen fram och förstärker nu vägunderhållet med 500 miljoner kronor under 2025. MRF har länge efterfrågat mer resurser till underhåll av landets vägar och välkomnar detta initiativ.

  • Bilåret 2024 – rekordår för begagnathandeln

    2024 blev ett bra år för begagnathandeln av bilar, och då främst den seriösa försäljningen från etablerade bilhandlare. Försäljningen är den högsta sedan 2021, då efterfrågan på begagnade bilar sköt i höjden som en följd av bristen på nya bilar under pandemin. Under 2024 bytte hela 1 248 984 bilar ägare i Sverige – en siffra som visar på den fortsatt starka efterfrågan inom marknaden. Bilhandlarna

  • Bilen, och vår bransch, har en framtid även 2025

    Bilen är en av våra mest älskade, omtalade, mytomspunna, ifrågasatta, nödvändiga och drömskapande saker som vi människor har uppfunnit. Allt från den unges (ja, ibland såklart också lastgamles) dröm om den där unika, hästkraftsrika sportbilen till andras politiska mardröm som symboliserar vad som är fel i dagens samhälle.
    Men för de allra flesta en kär följeslagare som tar en till mataffären, å

  • Training Partner och MRF i samarbete för kompetensutveckling

    Training Partner och Motorbranschens Riksförbund (MRF) har nyligen undertecknat ett samarbetsavtal för att gemensamt stärka kompetensutvecklingen inom fordonsbranschen. Avtalet markerar starten på ett strategiskt samarbete som syftar till att möta branschens växande behov av kvalificerad kompetens.
    Training Partner och MRF ser samarbetet som ett viktigt steg för att bidra till fordonsbranschens

  • Mer pengar till infrastruktur - och mer infrastruktur för pengarna.

    Så presenterar infrastrukturminister Andreas Carlson årets infrastrukturproposition med rubriken ”Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera”. Vi på MRF kan konstatera att mycket av det vi har försökt få fram i vårt opinionsbildande arbete för en fungerande och effektiv infrastruktur har lyfts upp. Den ökande underhållsskulden har påverkat bland annat godstran

  • Växande marknad för begagnathandlare

    Nyförsäljningen av personbilar tappar mark, enligt Mobility Swedens senaste statistik går marknaden ner med 19 procent. Oroande för omställningen till en fossilfri fordonsflotta är att elbilar inte ökar sina marknadsandelar som tidigare. Under det första kvartalet i år ligger andelen elbilar på en marknadsandel med ca 31 procent, vilken är ett klart tapp jämfört med helåret 2023 där andelen var dr

  • Bilen viktigaste transportmedlet även i framtiden

    I veckan släppte Trafikverket vad de kallar sin Basprognos, dvs prognoser över hur person- och godstrafiken kommer att gestalta sig i framtiden. De har satt år 2045 som målbild för prognosen som ska användas vid exempelvis kommande budgetar från regeringen samt investeringar i infrastruktur framöver. De ska beskriva en trolig utveckling givet de förutsättningar och beslut som vi kan se idag.
    -

  • Begränsa inte omställningen till en fossilfri fordonsflotta Helldén!


    Diskussionerna om den fortsatta omställningen av landets fordonsflotta har under senaste veckan fått ny fart. Försäljningssiffrorna visar en tydlig nedgång i försäljningen av nya elbilar, senaste nyregistreringsstatistiken från Mobility Sweden visar att antalet elbilar minskade med 15% under februari, jämfört med samma månad förra året. Samtidigt kom en rapport från Transportstyrelsen som fas

  • Dispens med många frågetecken

    IF Metalls strejk och sympatiåtgärder mot Tesla har även drabbat MRFs medlemsföretag hårt. Verkstäder som är goda arbetsgivare, som har kollektivavtal och bedriver en seriös verksamhet. Idag gick facket ut med nyheten om att de ger en tillfällig dispens för ett antal verkstäder som de har tagit ut i sympatistrejk under en period nu i vår. Enligt IF Metall ska nu dessa verkstäder få ”utföra vissa r

  • Underhåll och elektrifiering är vägen framåt

    Svensken vill ha och köra bil, då behövs också fler och väl underhållna vägar. Det är dags att investera i infrastrukturen på allvar och fördela resurserna efter hur svenska folket faktiskt reser.

  • Tuff prognos för tunga lastbilar

    Försäljningen av tunga lastbilar gick bra 2023, jämfört med året innan så ökade försäljningen med dryga 20% och landade på 6 620 stycken. Men enligt ny bedömning så väntar det tuffare tider under 2024 för branschen.
    - Vi har nu satt prognosen för 2024 till 5 600 registrerade tunga lastbilar, säger Tomas Engsund, ordförande i MRF Tunga Fordon. Vi hade såklart gärna sett samma utveckling som unde

Visa mer