Den 1 januari 2022 tar MTR Facility Management över ansvaret för all reklamuppsättning ombord på pendeltåg och i tunnelbanan i Stockholm. Uppdraget innefattar utöver reklamuppsättning i fordon, även reklamuppsättning i spår- och stationsmiljö för tunnelbanans 100 stationer.
Hösten 2017 var första gången MTR fick beviljat yrkeshögskoleutbildning för lokförare. Sedan dess har 141 elever examinerats. Den 30 juli startade den sjätte i raden av lokförarutbildningar i Älvsjö i Stockholm. I år noteras en toppnotering för antal sökande till yrkeshögskolan och flera av de sökande kommer från flygbranschen.
2020 var ett annorlunda och utmanande år. Trots en pågående pandemi med nya restriktioner och krav på kollektivtrafiken går det att konstatera att MTR åter levererat en stabil produktion för samtliga trafikslag med historiska rekord gällande punktlighet för tunnelbana, pendeltåg och MTRX fjärrtåg. Dessutom har MTR anslutit sig till Science Based Targets Initiative.
Frida Ukmar har utsetts till ny vd för MTR Mälartåg. Ett bolag som bildades i anslutning till att MTR fick förtroendet att ta över uppdraget att driva Mälartåg, med trafikstart i december 2021. Frida har arbetat på MTR sedan 2016 och har erfarenhet från både MTR Tunnelbanan och nu senast från rollen som Head of Customer Service på MTR Pendeltågen. Frida tillträder som vd den 29 juni.
2020 anslöt sig MTR till Science Based Targets initaitive (SBTi). Nu har den nordiska MTR-koncernen satt mål om att minska sina utsläpp fram till 2025 och även beslutat att kompensera för samtliga utsläpp från 2022. MTR blir därmed den första aktören i Sverige inom passagerartransport som förbundit sig att reducera sina koldioxidutsläpp i linje med Parisavtalet.
Den 7 juli, tar MTR Facility Management över ansvaret för lokalvården av de allmänna ytorna i fastigheten Trängkåren 7, vilket innefattar DN- och Tidningshuset. Avtalet med Kommanditbolaget Trängkåren blir ett av de första nya kommersiella uppdrag MTR Facility Management åtar sig utanför befintliga kollektivtrafiknära uppdrag.
Den 2 juni inleds den fem dagar och 100 timmar långa live-sändningen från Järvaveckan Live. Som partner till Järvaveckan kommer MTR delta i flera paneler, debatter och samtal som rör såväl arbetsmarknads- som trygghetsfrågor. Dessutom är MTR en av 60 utställare på den digitala jobbmässan Bazaren.
Pendeltågens punktlighet har haft en utmanade start under det första kvartalet där hårt vinterväder, olyckor och infrastrukturproblem orsakat störningar i tågtrafiken i regionen. Under andra kvartalets första månad, landar punktligheten på 93,1 procent vilket är en klar förbättring från tidigare månader.
Nu står det klart att Järvaveckan blir Järvaveckan Live den 2–6 juni. För MTR som tre år i rad varit sponsor till Järvaveckan är en medverkan även i år en självklarhet. Som partner till Järaveckan Live kommer MTR att bidra ekonomiskt, men också delta i flera av de live-sändningar som görs under veckan.
Sedan MTR tog över driften av Stockholms pendeltåg 2016 har ett systematiskt kvalitetsarbete pågått för att förbättra punktligheten. Fyra år senare går det att konstatera att MTR tillsammans med Trafikförvaltningen och Trafikverket lyckats höja punktligheten* från, som lägst, 91 procent till 96 procent på årsbasis. 2020 blir därmed ett nytt rekordår.
Med anledning av att Henrik Dahlin utsetts till ny vd för MTR Nordic AB, lämnar han rollen som vd för MTR Pendeltågen. Ny vd för MTR Pendeltågen blir Mats Johannesson som därmed lämnar över sin roll som vd på MTRX till Joakim Sundh, som varit tillförordnad i rollen sedan 1 oktober. Både Mats Johannesson och Joakim Sundh tillträder i sina nya roller den 8 mars.
Henrik Dahlin har utsetts till ny vd för MTR Nordic AB och får därmed ansvar för MTR:s nordiska verksamhet. Henrik Dahlin, som för närvarande innehar rollen som vd för MTR Pendeltågen, tillträder i sin nya roll den 1 mars.
