Idag har MTR Tech och EuroMaint Rail skrivit avtal om att MTR Tech avser förvärva EuroMaints 50-procentiga ägarandel i Emtrain AB. Emtrain är idag till lika delar ägt av MTR Pendeltågen AB och Euromaint Rail AB och ansvarar för fordonsunderhållet inom ramen för MTR Pendeltågens uppdragsavtal med Trafikförvaltningen Region Stockholm.
Med mer än 20 års erfarenhet från detaljhandel och konsumentprodukter byter Mark Jensen nu till kollektivtrafiken, en annan kundorienterad bransch. Han tillträder som VD för MTR Nordic AB i januari 2019.
MTR växer och är den tredje största arbetsgivaren i Stockholm med sina cirka 4500 anställda. Medarbetarna är spridda över fem verksamhetsområden: MTR Nordic, MTR Tunnelbanan, MTR Pendeltågen, MTR Express och MTR Tech.
Bristen på lokförare är stor. Enligt Arbetsförmedlingens prognos٭ är lokförare på både kort och lång sikt en eftertraktad yrkesgrupp, och efterfrågan väntas bli större än tillgången. För att svara mot marknadens behov har MTR Nordic sökt och fått tillstånd av Myndigheten för yrkeshögskolan (MYH) att starta yrkeshögskoleutbildning (YH) för att utbilda 60 nya lokförare i Stockholm under 2017-2018.
Smartare upphandlingar och mer privat kapital är möjliga nycklar för att fler infrastrukturprojekt ska kunna genomföras snabbare, mer kostnadseffektivt och med högre kvalitet. Det konstaterar kommittén som utreder finansieringen av infrastruktur i Sverige, och föreslår ett försöksprogram för OPS.
MTR växer. Det har nu blivit klart att MTR köper norskägda Mantenas andel (50 procent) av TBT Stockholm AB, ett företag som främst sköter underhållet av tunneltågen till Stockholms tunnelbana. Förvärvet offentliggörs idag efter att styrelserna i NSB och Mantena sagt ja till uppgörelsen och är ytterligare ett steg i MTR:s långsiktiga satsning på den nordiska marknaden.
Från och med den 1 januari 2016 får MTR:s moderbolag MTR Corporation i Hongkong en ny styrelseordförande, Professor Frederick Ma Si-hang.
MTR Stockholm kan nu presentera sin års- och hållbarhetsredovisning för 2014. Den visar bland annat att det under 2014 utfördes 330 miljoner resor med Stockholms tunnelbana, motsvarande 1,2 miljoner resor en vanlig vardag, till drygt 96 procents punktlighet. Redovisningen visar också att MTR idag levererar tio procent mer tågtrafik, i kilometer räknat, än för fem år sedan.
MTR är med i och leder konsortiet Northwest Rapid Transit Consortium (NRT), som just nu bygger ett av världens största järnvägsprojekt i delstaten New South Wales i Australien. NRT har nyligen belönats med Partnership Excellence Award av Infrastructure Partnership Australia (IPA). Projektet är ett så kallat OPS-projekt vilket betyder att det finansieras genom offentlig och privat samverkan.
MTR Nordics moderbolag MTR Corporation redovisar starkt resultat för helåret 2014 med en vinst på ca 8 miljarder SEK. MTR Nordic äger MTR Stockholm som driver tunnelbanan samt MTR Express som i dagarna börjat köra snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg. - Det känns mycket tillfredsställande att ha ett starkt moderbolag i ryggen, säger Peter Viinapuu VD MTR Nordic.
MTR Corporation i Hongkong har undertecknat en avsiktsförklaring med kommunstyrelsen i Beijing för en ny tunnelbanesträckning. Genomförandet av den nya tunnelbanelinjen möjliggörs genom offentlig privat samverkan (en så kallad OPS-lösning) där MTR och staden Beijing gemensamt investerar i den nya tunnelbanesträckningen.OPS-kontraktet är värt motsvarande drygt 60 miljarder SEK.