MTR Stockholm har nu drivit tunnelbanan i ett år. Resenärerna är nöjdare, bland annat med städning, och punktligheten har förbättrats. Men vi har en bit kvar. Vår satsning är långsiktig och ambitionen är att steg för steg förbättra tunnelbanan.
Man brukar säga att tunnelbanan är Stockholms blodomlopp; utan den stannar allt av. Nu bidrar också tunnelbanans medarbetare till blodomloppet på ett annat sätt, nämligen genom att ge blod.
För MTR Stockholm och TBT är säkerheten prioritet nummer ett, och vi värnar om en god säkerhetskultur inom de båda företagen.
Den 7 september gled ett tunnelbanetåg förbi en stoppsignal i Farsta. Händelsen utreds fortfarande av MTR Stockholm, men det är nu konstaterat att vi har lämnat fullständiga uppgifter till Transportstyrelsen.
Massmedia har den senaste tiden uppmärksammat att MTR Stockholm inte har levererat delar i vårt avtal med SL. Detta är allvarligt, men har inte påverkat säkerhet eller kundnöjdhet.
Peter Viinapuu har utsetts till vd för MTR Stockholm, som på uppdrag av SL ansvarar för drift, planering och underhåll av tunnelbanan i Stockholm. Med en bakgrund inom SAS och Linjeflyg har Peter Viinapuu lång erfarenhet från affärsutveckling och logistik i tjänsteföretag med fokus på kundservice och säkerhet.
Som en del i att förstärka vårt företags samhällsengagemang startar nu MTR Stockholm ”Blodgruppen”. Idén dök upp då en av våra medarbetare berättade att han lämnat blod 100 gånger under 30 år.
MTR Stockholm, som på uppdrag av SL ansvarar för drift, planering och underhåll av tunnelbanan i Stockholm, meddelar idag att företagets VD, Torborg Chetkovich, lämnar företaget vid halvårsskiftet 2010. Hon har erbjudits jobbet som VD för Swedavia, det statliga flygplatsbolag som ansvarar för drift och utveckling av 14 svenska flygplatser.
Regeringsrätten har beslutat att inte ompröva Kammarrättens dom om upphandlingen av Stockholms tunnelbana, vilket är glädjande för MTR Stockholm. Därmed är den rättsliga processen avslutad.
Igår blev det klart att MTR i samarbete med John Holland och UGL Rail, kommer att driva tågtrafiken i Melbourne, Australien i minst åtta år framöver.
Kammarrättens beslut att avvisa överklagan om upphandlingen av driften av tunnelbanan var ett glädjande besked för medarbetarna på MTR‐ kontoret i Stockholm.